4 maja Ministerstwo Obrony Singapuru po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowało najnowsza i de facto ostateczną wizję artystyczną okrętów typu Multi-Role Combat Vessel (MRCV) dla singapurskich sił morskich Angkatan Laut.

Do początku maja wygląd nowo projektowanych okrętów pozostawał tajemnicą, mimo że ujawniono bazę na jakiej powstaną. 22 marca z kolei podczas konferencji Singapore Defence Technology Summit, agencja ds. nauki i technologii DSTA (Defence Science and Technology Agency) podpisała list intencyjny ze szwedzkim koncernem Saab w kwestii wspólnych prac nad MRCV. Na mocy postanowień podpisanego porozumienia obie firmy podejmą współpracę przy opracowaniu projektu okrętów określanych roboczo jako Multi-Role Combat Vessel (MRCV). Jednym z najważniejszych założeń nowego programu jest implementacja zaawansowanych układów opartych o sztuczną inteligencję czyniących z tych jednostek w pełni cyfrowe okręty o zredukowanej do niezbędnego minimum załodze. Niecały tydzień później, 28 marca podpisano umowę na opracowanie szczegółowego projektu oraz budowę sześciu okrętów opisywanego typu.

Najnowsze wizualizacje nowo projektowanych jednostek typu MRCV. Fot. Ministerstwo Obrony Singapuru

Głównym wykonawcą, a także ostatecznym integratorem została, należąca do lokalnego koncernu ST Engineering Marine Ltd., stocznia w Singapurze. Nie ujawniono wartości tej umowy, upubliczniono z kolei informację, że prototypowy okręt ma zostać przekazany odbiorcy w 2028 roku.

Bazą dla nowych jednostek będzie opracowany przez duńską firmę Odense Maritime Technology A/S (OMT) projekt fregat typu Iver Huitfeldt. Głównym systemem ma być bowiem opracowany przez firmę Thales radar Sea Fire (tożsamy z tym jaki trafi na budowane aktualnie we Francji fregaty typu FDI). Uzbrojenie przeznaczone do zwalczania środków napadu powietrznego składać ma się z kolei z pocisków z rodziny MBDA Aster i VL Mica. Strona singapurska zakłada, że nowo budowane jednostki zastąpią w stosunku 1:1 eksploatowane obecnie korwety typu Victory (sześć okrętów w służbie od 1990 roku).

Nowe okręty będą pierwszymi jednostki tej klasy pełniącymi rolę platformy bezzałogowych aparatów powietrznych (UAV), nawodnych (USV) oraz podwodnych (UUV). Ujawnione wizualizacje przedstawiają jednostki ze sporej wielkości pokładem pomiędzy masztami, gdzie zostaną najprawdopodobniej zainstalowane m.in. wyrzutnie kierowanych pocisków przeciwokrętowych, innymi cechami, które nawiązują do wspomnianej powyżej możliwości współpracy z bezzałogowcami jest sporej wielkości lądowisko oraz umieszczony pod nim hangar dla dwóch jednostek, które wodowane i podejmowane z wody będą przez dwie rampy w pawęży.