8 stycznia 4. Regionalna Baza Logistyczna z Wrocławia poinformowała o podpisaniu umowy z należącą do Polskiej Grupy Zbrojeniowej firmy Rosomak S.A. w sprawie realizacji usługi przechowywania i obsługiwania kołowych transporterów opancerzonych Rosomak w wersji bazowej.

Umowa, o wartości około 7 mln złotych bez VAT, została podpisana 24 grudnia ubiegłego roku. Wybór usługodawcy został dokonany poprzez procedurę negocjacji z wybranym podmiotem. Ma to związek z faktem, że Rosomak S.A. dysponuje prawami własności do dokumentacji technicznej podwozi bazowych KTO Rosomak. Ma to związek z umową licencyjną na produkcję pojazdów na terenie Polski. Na uwagę zasługuje również fakt, iż realizacja przedmiotu zamówienia jest również ważnym elementem z uwagi na prawidłowość działań obronnych państwa i służy zabezpieczeniu ochrony interesów dotyczących bezpieczeństwa państwa, a zatem zabezpiecza istotny interes bezpieczeństwa państwa. Negocjacje pomiędzy stronami rozpoczęto 10 grudnia ubiegłego roku.



W ciągu lat firma Rosomak S.A. wyprodukowała znaczną liczbę KTO Rosomak w wersji bazowej, które miały być przeznaczone pod zabudowy specjalne – dotychczas na ich bazie wykonano podwozia moździerzy samobieżnych Rak, artyleryjskich wozów dowodzenia (AWD) i rozpoznawczych (AWR), wozów rozpoznania technicznego (WRT), a także wozów dowodzenia. Niewykorzystane zostały odebrane przez Wojsko Polskie i zmagazynowane w na obszarze Śląska. Nieoficjalnie są wśród nich także pojazdy z I umowy z 2003 roku (i wyprodukowanych do 2013 roku). W ubiegłym roku 60 z nich zostało wybranych do przebudowy na wersję Rosomak-S, która jest przeznaczona do przewozu obsług oraz przeciwpancernych pocisków Rafael Spike. Obecnie część wozów oczekuje także na zakończenie badań i podpisanie umowy na produkcję bezzałogowej wieży ZSSW-30.