5 lipca br. w należących do Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A. Wojskowych Zakładach Motoryzacyjnych S.A. w Poznaniu wizytę złożyli Prezydent RP Andrzej Duda, Minister Obrony Narodowej Mariusz Błaszczak, Szef Biura Bezpieczeństwa Narodowego Paweł Soloch, Przewodniczący Sejmowej Komisji Obrony Narodowej Michał Jach oraz inni politycy, zajmujący się problematyką obronności oraz przemysłu zbrojeniowego. Obecny był również Wiceprezes PGZ S.A. Sebastian Chwałek.
Celem wizyty wysokich rangą urzędników państwowych było zapoznanie się infrastrukturą przemysłową poznańskich Wojskowych Zakładów Motoryzacyjnych. Prezydent Andrzej Duda oraz szef resortu obrony Mariusz Błaszczak odwiedzili nowo utworzone Centrum Serwisowo-Logistyczne czołgów Leopard 2, którego funkcjonowanie oficjalnie zainaugurowano 18 czerwca br.
Kierownictwo zakładów reprezentowała Prezes Zarządu WZM S.A. Elżbieta Wawrzynkiewicz, która zapoznała Prezydenta RP ze specyfiką działalności spółki, jej wynikami oraz osiągnięciami. Przedstawiła również możliwości rozwoju zakładu oraz plany na przyszłości. W Poznaniu obecny był ponadto Sebastian Chwałek, Wiceprezes Zarządu Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A., do której należy poznańska spółka.
Podczas wizyty w Wojskowych Zakładach Motoryzacyjnych Prezydent spotkał się z załogą, a także zwiedził teren zakładu, m.in. halę montażową pojazdów bojowych, halę centrum zespołów napędowych oraz Centrum Serwisowo-Logistyczne czołgów Leopard 2.
„Profesjonalizm załogi robi wrażenie” – po wizycie w Wojskowych Zakładach Motoryzacyjnych S.A. na Twitterze napisał Andrzej Duda.
Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. w Poznaniu są jednym z najprężniej rozwijających się zakładów wchodzących w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej. Spółka uczestniczy w projektach zakładających unowocześnienie parku maszynowego Sił Zbrojnych RP. Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne są, wspólnie z Zakładami Mechanicznymi „Bumar-Łabędy” S.A., częścią Konsorcjum PGZ prowadzącego negocjacje w sprawie uzyskania zamówienia na modyfikację czołgów T-72.
WZM oferuje szereg pakietów modernizacyjnych, m.in. propozycję modernizacji czołgu Leopard 2A5, wspólnie ze spółkami z Grupy Kapitałowej PGZ – PCO S.A. oraz ZM TARNÓW S.A., projekt modernizacji bojowych wozów rozpoznawczych BWR-1D i BWR-1S. Zakłady pracują również nad szeroką gamą wariantów modernizacyjnych BWP-1, oferowanych zarówno na rynek krajowy, jak i dla ich zagranicznych użytkowników.
Polska Grupa Zbrojeniowa pracuje nad kompleksowym systemem wsparcia logistycznego, który będzie poświęcony serwisowaniu i modernizacji czołgów podstawowych znajdujących się na wyposażeniu Sił Zbrojnych RP. System ten będzie oparty przede wszystkim na działalności doświadczonych w dziedzinie ciężkiego sprzętu spółek: Wojskowych Zakładach Motoryzacyjnych S.A., Zakładach Mechanicznych „Bumar-Łabędy” S.A., PCO S.A., Zakładach Mechanicznych Tarnów S.A. czy Ośrodku Badawczo-Rozwojowym Urządzeń Mechanicznych OBRUM Sp. z o. o.
Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. są przedsiębiorstwem, które istnieje na polskim rynku zbrojeniowym od 1945 roku. Głównym celem działalności zakładu jest zaspokajanie potrzeb krajowego systemu bezpieczeństwa i obronności w zakresie prac rozwojowych, produkcji, serwisowania, obsługiwania, modernizacji, modyfikacji, remontów i napraw sprzętu wojskowego, wraz z zabezpieczeniem kompleksowego pakietu wsparcia logistycznego w pełnym cyklu życia wyrobu oraz wszelkich potrzeb Sił Zbrojnych RP.
Od ponad 35 lat zakłady specjalizują się w obsłudze ciężkich, gąsienicowych i kołowych pojazdów wojskowych: czołgów, bojowych wozów piechoty, kołowych transporterów opancerzonych, wozów artyleryjskich, wozów zabezpieczenia technicznego oraz obsłudze silników i szybko wymiennych zespołów napędowych lądowych pojazdów wojskowych. Spółka zatrudnia ponad 300 pracowników, w tym 60 inżynierów. Przychody spółki ze sprzedaży produktów wojskowych w 2018 r. wyniosły 121 mln zł (w 2017 – 91 mln, 2016 - 88 mln, 2015 – 50, 2014 – 43,7).
| (ŁTP) | Foto: KPRM, Twitter |
Podobne z tej kategorii:
Pełna wersja artykułu
Pełna wersja artykułu
Pełna wersja artykułu
Pełna wersja artykułu
Pełna wersja artykułu
To tak jak by prezydent poszedł do opla , nie nasze czołgi tylko montaż i serwis wolne państwo jest wtedy kiedy nie jest blokowane przez inne państwa w sprawie rozwijania własnej technologi militarnej przypomnę historię PL - 01 czołg wyprzedzający konkurencję a został zablokowany przez Stany i Izrael szopka trwa nadal.