4 grudnia w stoczni hiszpańskiego koncernu Navantia w San Fernando odbyła się uroczystość wodowania korwety Unayzah - jest to piąta i jednocześnie ostatnia jednostka typu Al Jubail (zmodyfikowany typ Avante 2200) zamówiona przez Królestwo Arabii Saudyjskiej.

Według upublicznionego harmonogramu, okręt ma zostać przekazany stronie zamawiającego w sierpniu 2023 roku, a uroczyste wcielenie do służby zaplanowano w Arabii Saudyjskiej w lutym 2024. W czasie przemówień zaproszonych gości wskazano, że jednym z sukcesów programu jest transfer technologii i kompetencji do przemysłu saudyjskiego, który zaowocował opracowaniem lokalnego systemu kierowania walką HAZEM, który trafi na pokłady całej serii korwet.

Korwety typu Al Jubail wypierają ponad 2500 ton przy 104 m długości i 14 m szerokości. Napęd dwoma silnikami wysokoprężnymi MTU ma umożliwić osiągnięcie prędkości maksymalnej około 25 węzłów, a załoga składa się z 92 osób. Okręty otrzymają uzbrojenie składające się z ośmiu przeciwokrętowych pocisków kierowanych Boeing RGM-84 Harpoon, wyrzutni pionowej pocisków przeciwlotniczych Raytheon RIM-162 ESSM, 76 mm armaty automatycznej Leonardo Oto Melara Super Rapid, 35 mm artyleryjskiego zestawu obrony bezpośredniej Rheinmetall Oerlikon Millennium, dwóch trójrurowych wyrzutni torped kalibru 324 mm, dwóch wyrzutni celów pozornych oraz hangaru i lądowiska do wielozadaniowego śmigłowca pokładowego Lockheed Martin MH-60R Seahawk. Obok budowy serii korwet Navantia ma realizować usługę wsparcia logistycznego oraz szkoleniowego przez okres pięciu lat od momentu przekazania pierwszej z nich. Macierzystą ma być baza morska Dżudda nad Morzem Czerwonym.

Kontrakt na budowę pięciu korwet został podpisany w kwietniu 2018 roku. Jego realizacja pokazuje potencjał koncernu Navantia – w ciągu praktycznie osiemnastu miesięcy zwodowano całą serię (prototypowa Al Jubail 22 lipca 2020 roku). Obecnie jest to jeden z dwóch programów budowy nowych wielozadaniowych okrętów średniej wielkości - w Stanach Zjednoczonych (w maju) położono stępkę pod prototypową fregatę Saud, czyli pierwszą z czterech fregat eksportowego wariantu typu Freedom (znanego jako MMSC - Multi-Mission Surcace Combatant).