15 kwietnia wiceminister obrony Wojciech Skurkiewicz odpowiedział na poselską interpelację dotyczącą programu Miecznik. Jest to jeden z kluczowych programów modernizacji Marynarki Wojennej, który w bieżącym roku uzyskał wysoki priorytet realizacji.

Powyższa interpelacja została złożona przez posła Artura Łąckiego (Koalicja Obywatelska) 11 lutego tego roku. W jej ramach wystosowano pięć pytań do resortu obrony, które obejmowały kwestie zakupu fregat Miecznik i okrętów podwodnych. Ostatecznie odpowiedź dotyczy wyłącznie jednostek nawodnych. Jak ujął to wiceminister Skurkiewicz, uprzejmie informuję, że program „Miecznik”, wychodząc naprzeciw wymaganiom współczesnego bezpieczeństwa narodowego i międzynarodowego oraz zobowiązaniom sojuszniczym, zakłada budowę nowoczesnych i wszechstronnych okrętów, posiadających dużą siłę rażenia, co - wraz ze zdolnościami Morskiej Jednostki Rakietowej - zapewni bezpieczeństwo morskiej granicy Rzeczpospolitej Polskiej. W marcu bieżącego roku Minister Obrony Narodowej zatwierdził wniosek sformułowany przez Inspektorat Uzbrojenia w sprawie pozyskania okrętów klasy fregata. Podpisanie umowy na budowę fregat jest priorytetowym celem Ministerstwa Obrony Narodowej i zostało zaplanowane do realizacji w 2021 r. Okręty z programu „Miecznik” zapewnią realne odstraszanie i obronę polskiego wybrzeża. Realizacja umowy na dostawę fregat to także szansa na rozwój polskiego przemysłu stoczniowego. Zakup okrętów wpisuje się również w opracowaną na zlecenie Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej „Strategiczną Koncepcję Bezpieczeństwa Morskiego Rzeczpospolitej Polskiej”, która zakłada m.in. pozyskanie fregat wielozadaniowych.

Co ciekawe, jeszcze w marcu minister obrony narodowej Mariusz Błaszczak deklarował, że umowa na fregaty w układzie 1+2 zostanie zawarta do końca pierwszej połowy bieżącego roku. Nowe jednostki mają pozwolić na zastąpienie pary fregat typu O. H. Perry, a także najprawdopodobniej korwety zwalczania okrętów podwodnych ORP Kaszub – ta ostania w najbliższych miesiącach ma przejść naprawę bieżącą.

Wśród podmiotów zainteresowanych udziałem w programie Miecnzik wymienia się m.in.: thyssenkrupp Marine Systems, Naval Group, Leonardo i Fincantieri, Lockheed Martin, Babcock International i Navantię.