6 lutego w stoczni Salamis Shipyards na wyspie Salamina rozpoczęto palenie blach do produkcji bloków fregat FDI HN, przeznaczonych dla Polemiko Naftiko, czyli Marynarki Wojennej Republiki Grecji.

Trzy fregaty FDI HN (Frigates for Defence and Intervention Hellenic Navy, pol. fregaty obronno-interwencyjne dla Marynarki Wojennej Grecji) z opcją na dodatkowy okręt, których projektantem i producentem jest Naval Group, są produkowane na mocy umowy zawartej 24 marca ubiegłego roku. W jej ramach okręty są budowane w bretońskiej stoczni Naval Group w Lorient, ale przedsiębiorstwa greckie również biorą udział w programie. Francuski potentat zawarł umowy między innymi z: EMMIS (producent transformatorów elektrycznych), MEVACO (wyposażenie mechaniczne), Stelma (powłoki malarskie) i Viking Hellas (łodzie hybrydowe). Ponadto Naval Group prowadzi rozmowy z kolejną piątką firm z Hellady (Akmon, Intracom, MILTECH Hellas, Prisma i SCYTALYS).

Salamis Shipyards przypadł udział w produkcji bloków kadłubów i nadbudówek. W tym przypadku konieczna była modernizacja infrastruktury stoczniowej i zmiany w technologii produkcji. Zainstalowano nową suwnicę, zmodernizowano maszynę do cięcia plazmowego, jak też skierowano spawaczy na szkolenia podnoszące kwalifikacje. W ubiegłym tygodniu pomyślnie zakończono pierwszy przegląd technologii produkcji blokowej z zespołem Naval Group. W efekcie tego możliwe było rozpoczęcie cięcia płyt kadłubowych otrzymanych z Lorient.

Stępkę prototypowej fregaty FDI HN, przyszłej Kimon, położono 21 października ubiegłego roku. Wcześniej, 13 lipca 2022 roku w stoczni Naval Group w Lorient odbyła się ceremonia rozpoczęcia cięcia arkuszy stali do produkcji pierwszych sekcji drugiej fregaty, przyszłej Nearchos. Bloki powstające w Salaminie posłużą do budowy trzeciej w serii Formion (prawdopodobnie też Nearchos). Jeśli zostanie wykorzystana opcja kontraktowa, zapewne grecka stocznia będzie brała udział w budowie czwartego okrętu.

Fregaty FDI HN są odmianą eksportową jednostek typu Amiral Ronarc'h, budowanych także w Lorient przez Naval Group dla francuskiej Marine nationale. Dostawa prototypowej Kimon ma nastąpić w marcu 2025 roku, zaś jednostek seryjnych w październiku 2025 i październiku 2026 roku.

Ich wyporność wyniesie 4460 ton przy wymiarach 122×17,7 m. Siłownia z czterema silnikami wysokoprężnymi zapewni prędkość 27 węzłów. Uzbrojenie będzie obejmowało: wyrzutnię pionową MBDA Sylver A50 do 32 pocisków przeciwlotniczych Aster-15/30, system rakietowy obrony bezpośredniej Raytheon RIM-116 RAM, 76,2 mm armatę automatyczną Leonardo Super Rapid, osiem pocisków przeciwokrętowych MBDA MM40 Exocet Block 3C, dwa zdalnie kierowane stanowiska uzbrojenia Nexter Narwhal z 20 mm armatami szybkostrzelnymi i dwie zdwojone wyrzutnie 324 mm torped elektrycznych Naval Group MU90, wyrzutnie wabików przeciwtorpedowych CANTO. Zasadniczym systemem obserwacji technicznej będzie nowy radar Thales Sea Fire.