9 października, fregata Amiral Ronarc’h, pierwszym wyjściem ze stoczni w bretońskim Lorient zainicjowała serię prób kwalifikacyjnych, po których zostanie przekazana francuskiej Narodowej Marynarce Wojennej.

Amiral Ronarc’h powstał w stoczni Naval Group w Lorient. Seria pięciu fregat obronno-interwencyjnch FDI (Frégates de Défense et d’Intervention), została zamówiona w 2017 roku przez Generalną Dyrekcję ds. Uzbrojenia (Direction générale de l'armement, DGA) z przeznaczeniem dla Marine nationale. Palenie blach do produkcji Ronarc’ha rozpoczęto 24 października 2019 roku, zaś jego stępkę położono 16 grudnia 2021 roku. Wodowanie okrętu nastąpiło dwa lata temu.

Prototypowy Amiral Ronarc'h (D660) miał wyjść po raz pierwszy w morze w 2023 roku i być przekazany Narodowej Marynarce Wojennej w 2024 roku. Opóźnienie wynika między innymi z faktu dołączenia do programu Republiki Grecji, która zamówiła trzy FDI HN (Frigates for Defence and Intervention Hellenic Navy, pol. fregaty obronno-interwencyjne dla Marynarki Wojennej Grecji) z opcją na czwartą fregatę, w bardzo ścisłym reżimie czasowym dostaw. Wpłynęło to na realizację zamówienia krajowego.

Amiral Ronarc'h tydzień przed pierwszym wyjściem w morze. Fot. Tomasz Grotnik

Francuskie okręty będą mierzyły 122 m i rozwijały prędkość 27 węzłów dzięki czterem silnikom wysokoprężnym Rolls-Royce Power Systems MTU. Uzbrojenie stanowić będzie 76 mm armata automatyczna Leonardo Oto Melara Super Rapido, pociski przeciwlotnicze MBDA Aster 15 i Aster 30 odpalane z wyrzutni pionowej Sylver A50 (16 komór), pociski przeciwokrętowe MM40 Exocet Block 3C, dwa 20 mm stanowiska uzbrojenia Nexter Narwhal, śmigłowiec NH90 Caïman lub Airbus H160M Guépard, BSP Airbus VSR-700 (dla którego wydzielono strefę w hangarze śmigłowca) i dwie zdwojone wyrzutnie torped przeciw okrętom podwodnym Naval Group MU90. Załogę utworzy 111 ludzi, 14 dalszych będzie obsługiwać śmigłowiec.