31 października na wodach Morza Archipelagowego okręty Sił Morskich Finlandii (Merivoimat) przeprowadziły strzelania testowe z wykorzystaniem lekkich torped Saab Tp47 (znanej tez jako SLWT – Saab Lightweight Torpedo).

W zadaniu tym wzięły udział korwety Pori (83) oraz Hamina (80) typu Hamina. Okręty te podobnie jak dwie bliźniacze jednostki (Tornio 81 i Hanko 82), w latach 2018 – 2022 poddane zostały zakrojonej na stosunkowo szeroką modernizacji w ramach MLU (Mid-Life Upgrade). W jej wyniku wszystkie systemy uzbrojenia oryginalnie zainstalowane zostały wymienione na nowe, na pokłady trafiło też nowy oręż: wyrzutnie torped Tub M/20 kal. 400 mm dla torped lekkich typu Tp45 (początkowo) i Tp47 (docelowo).

Decyzja o ich pozyskaniu jest przełomowym krokiem w historii Merivoimat. Zgodnie bowiem z podpisanym 10 lutego 1947 roku traktatem pokojowym, znanym jako Pokój Paryski, a mówiąc konkretniej z artykułem 17. tejże umowy, Finlandii zakazano projektowania, produkcji a nawet posiadania różnego rodzaju uzbrojenia w tym m.in. torped oraz min wyposażonych w inny zapalnik aniżeli kontaktowy. Warunki tego niezbyt dla Finlandii korzystnego pokoju, zostały wstępnie złagodzone w 1960 roku oraz całkowicie unieważnione wraz z rozpadem ZSRR.

Finowie wybierając ten nowy dla siebie wzór uzbrojenia zdecydowali się na dołączenie do realizowanego obecnie w Szwecji programu rozwoju torpedy nowej generacji znany jako Torpedsystem 47 (Tp 47). 4 stycznia pomiędzy szwedzką Agencją ds. Zamówień Wojskowych FMV a jej fińskim odpowiednikiem, Dowództwem Logistycznym Fińskich Sił Zbrojnych podpisano dwa dokumenty. Pierwszy dot. współpracy z Saabem przy projektowaniu i późniejszej produkcji nowej generacji torped lekkich. Na jego mocy nowe torpedy mają wejść na uzbrojenie fińskich okrętów w latach 2023–2025. Tym samym Finlandia stanie się drugim ogólnie, a pierwszym zagranicznym użytkownikiem nowych szwedzkich torped lekkich (co ciekawe podobna sytuacja miała miejsce w przypadku zakupów systemu rakietowego RBS-15, którego Finlandia również była pierwszym zagranicznym użytkownikiem). Integracja nowego systemu uzbrojenia zostanie przeprowadzona wspólnie przez Saaba oraz Patrię. Druga z kolei umowa związana była z wypożyczeniem Finlandii pewnej, bliżej nie określonej liczby aktualnie wykorzystywanych w Szwecji torped lekkich typu Tp 45. Torpedy Tp 47 opracowane zostały w ramach zainicjowanego w 2016 roku programu, znanego jako NLT (Ny Lätt Torped, nowa lekka torpeda), mającego na celu pozyskanie nowej generacji pocisków zdolnych do zwalczania zarówno obiektów podwodnych jak i nawodnych.

Tp47 charakteryzuje się modułową konstrukcją, dzięki czemu możliwa jest m.in.: szybka wymiana głowicy bojowej na ćwiczebną i odwrotnie. Źródłem energii dla tych pocisków będzie nowa generacja akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych (LiFePo), które charakteryzują się wysoką żywotnością, niewielkim efektem pamięci, dużą pojemnością oraz możliwością częstego ładowania (<100 razy). Napęd stanowić będzie pędnik typu pump jet. Prędkość maksymalna wynosi ponad 40 węzłów a zasięg przekracza 11 Mm (ew. torpeda może pozostać w rejonie przez okres ponad godziny, poruszając się ze zmienną prędkością). Na cel naprowadzana będzie przewodowo przy czym w ostatniej fazie ataku aktywowany będzie pokładowy system hydrolokacyjny. Z wykorzystaniem tego typu pocisku możliwe jest zwalczanie celów podwodnych znajdujących się na głębokościach przekraczających 300 m.

Tp47 charakteryzuje się masą własną ok. 340 kg (z czego ok. 50 kg to głowica bojowa wypełniona ładunkiem typu PBX), długością 2,85 m i kalibrem 400 mm. Podczas prac badawczych nad nową generacją torped, specjaliści z Saaba bardzo dużą uwagę przykładali do skomplikowanych warunków, w których to uzbrojenie będzie wykorzystywane. Warto bowiem pamiętać, że Morze Bałtyckie pod tym względem jest jednym z najbardziej skomplikowanych i trudnych akwenów na świecie. Charakteryzuje się wyjątkowo skomplikowaną topografią dna, różnymi warstwami wód o zmiennym zasoleniu a także obecność licznych wysp, archipelagów oraz dużego ruchu jednostek cywilnych.