25 grudnia w stoczni Sewmasz w Siewierodwińsku w północnej Rosji odbyła się uroczystość wodowania wielozadaniowego okrętu podwodnego o napędzie atomowym Nowosibirsk. Jest to druga jednostka budowana według projektu 885M.

Formalna budowa okrętu rozpoczęła się w momencie położenia stępki, co miało miejsce 26 lipca 2013 roku. Nowosibirsk ma być pierwszym przedstawicielem projektu 885/885M, który zasili rosyjską Flotę Pacyfiku – dwie pierwsze jednostki trafiły, bądź trafią (Kazań) do Floty Północnej. Obecne deklaracje polityczne wskazują, że uroczyste przejęcie okrętu do służby nastąpi pod koniec 2020 roku.

Obecnie w stoczni Sewmasz prowadzone są prace sześciu jednostkach projektu 885M, przy dwóch kolejnych rozpoczną się w połowie 2020 roku. Cała seria stanowi odpowiedź na nową generację wielozadaniowych okrętów podwodnych, które budują państwa zachodnie – Stany Zjednoczone, Wielka Brytania oraz Francja. Jednostki projektu 885M mają maksymalną wyporność podwodną około 14000 ton, kadłub o długości 139,5 metrów i około 14 metrów szerokości. Uzbrojenie obejmuje torpedy kalibrów 650 i 533 mm, a także pociski kierowane różnych typów.