23 stycznia, po rozmowie Sekretarza Obrony Stanów Zjednoczonych oraz Ministra Obrony Indonezji władze w Dżakarcie oficjalnie przyznały, że rozpoczęły dialog ze stroną amerykańską dotyczącą możliwości zakupu kolejnej partii wielozadaniowych samolotów bojowych Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon.

Według oficjalnych danych, Indonezyjczycy przesłali stronie amerykańskiej zapytanie o informację dotyczącą wyceny zakupu do 48 samolotów powyższego typu. Źródła nie wskazują czy mowa o fabrycznie nowych płatowcach czy też używanych, pochodzących z nadwyżek sprzętowych US Air Force. Ewentualny zakup nowych F-16 mógłby się zamknąć w kwocie około 5 mld dolarów, same samoloty mają być kupowane w przyszłości, aby zastępować sprzęt schodzący z linii.

Obecnie Indonezja odebrała ostatnie F-16C/D Fighting Falcon – 24 maszyny pochodzące z nadwyżek sprzętowych USAF zostało przekazanych przez Amerykanów za darmo. Indonezja musiała zapłacić za rozkonserwowanie i modernizację do standardu Block 50/52.

Indonezja, w dwóch transzach, zakupiła łącznie 36 samolotów F-16 różnych wersji. Początkowo było to 12 sztuk F-16A/B, które dostarczono w latach 1989/90 (spośród nich utracono trzy sztuk, a czwarty został poważnie uszkodzonych), a po ociepleniu stosunków dyplomatycznych w bieżącym wieku uruchomiono projekt pozyskania 24 używanych F-16C/D Block 25, które przed dostawą zmodernizowano do standardu Block 50/52 – spośród nich utracono (w 2015 roku) jeden egzemplarz. Władze w Dżakarcie cały czas deklarują chęć zakupu kolejnych samolotów powyższej rodziny, które mają stać się uzupełnieniem dla rosyjskich Su-27/30.

Obecnie Indonezja finalizuje rozmowy w sprawie zakupu 11 Su-35 w Rosji, które zwiększyłyby stan posiadania samolotów rodziny do 27 sztuk i zastąpiłyby pozostałe w eksploatacji Northrop F-5E/F Tiger II. W dalszej kolejności Dżakarta jest zainteresowana wymianą samolotów Hawk 209 (które zostałyby przeznaczone do szkolenia pilotów oraz zadań szturmowych) oraz najstarszych F-16A/B.