Podczas wydarzenia Defence Vehicle Dynamics, organizowanego przez British Army, które odbyło się w dniach 18-19 września na poligonie UTAC Milbrook w Bedfordshire w Anglii,  spółka joint venture Rheinmetall BAE Systems Land Ltd. (RBSL) zaprezentowała publicznie czołg Challenger 3.

Jest to pierwsza publiczna demonstracja finalnej postaci Challengera 3, dotychczas zmodernizowany wóz był prezentowany jedynie w wąskim gronie podczas testów. Przy okazji przedstawiciele RBSL ujawnili, że czołg pomyślnie przeszedł próby mające na celu weryfikację deklarację producenta odnośnie jego odporności balistycznej i przeciwminowej, a kolejne sprawdzenia weryfikacyjne są prowadzone. Dopiero po zakończeniu programu prób, w którym weźmie udział osiem prototypowych Challengerów 3, będzie można przejść do etapu seryjnej modernizacji Challengerów 2 do nowego standardu. Dyrektor zarządzający RBSL Will Gibby powiedział również, że Challenger 3 jest „Najbardziej zaawansowanym i najsprawniejszym czołgiem NATO”.

W ramach programu Challenger 3 148 czołgów Challenger 2 (z 227 pozostających w dyspozycji British Army) zostanie poddanych gruntownej modernizacji, polegającej przede wszystkim na wymianie wieży na nową ze 120 mm armatą Rheinmetall L/55A1 o gładkim przewodzie lufy. Zmodernizowany czołg ma masę 66 ton. Obok poprawy możliwości oferowanych przez zasadniczy oręż brytyjskiej broni pancernej (co prawda liczebnie coraz bardziej skromnej) ma on prowadzić ku odbudowie krytycznych zdolności przemysłowych w Wielkiej Brytanii. Także brytyjski potencjał naukowy i badawczy został wykorzystany, np. Laboratorium Nauki i Technologii Obronnych (Defence Science and Technology Laboratory, DSTL) wspólnie z RBSL opracowało nowy modułowy pancerz do zmodernizowanego czołgu. Wozy po modernizacji pozostaną w służbie co najmniej do 2040 r.