17 maja w stocznia włoskiej grupy Fincantieri w Palermo położono stępkę śmigłowcowca desantowego dla Marynarki Wojennej Państwa Katar.

W zakładzie państwowej grupy stoczniowej Fincanitieri w Palermo odbyło się położenie stępki jednostki amfibijnej LPD (Landing Platform Dock) zamówionej przez katarskie Ministerstwo Obrony w 2016 roku.

Jednostka LPD została zaprojektowana zgodnie z przepisami RINAMIL (przepisy dotyczące klasyfikacji okrętów wojennych) na bazie doświadczeń ze śmigłowcowcem LHD (Landing Helicopter Dock) Kalaat Béni Abbès, zakupionym przez Algierską Republikę Ludowo-Demokratyczną. Będzie on bardzo elastyczny i zdolny do wykonywania różnego rodzaju zadań, od interwencji humanitarnych po wspieranie sił zbrojnych i operacji desantowych.

Okręt będzie miał około 143 m długości, 21,5 m szerokości i będzie mógł zabrać około 550 osób. Będzie on wyposażony w dwie rampy podjazdowe oraz dok wewnętrzny, mogący pomieścić gotową do użycia jednostkę desantową LCM (Landing Craft Mechanized), która może być również umieszczona na pokładzie garażowym i wodowana za pomocą systemu dźwigowego. Okręt jest przystosowany do przyjmowania śmigłowców NH90.

Jednostka ta stanowi część lukratywnego kontraktu zawartego w czerwcu 2016 roku, mającego wartość ok. 4 mld EUR. Poza nim Doha zamówiła korwety przeciwlotnicze typu Al Zubarah i parę patrolowców, a w zasadzie okrętów rakietowych typu Musherib (są one odmianą zakupionych przez Zjednoczone Emiraty Arabskie jednostek typu Falaj 2).

Do tej pory Fincantieri przekazał odbiorcy prototypową korwetę Al Zubarah i pierwszą seryjną Damsah, jak też niedawno zwodowało ostatnią - Sumaysimah. Ponadto Włosi zdali Katarowi pierwszy z patrolowców - Musherib.