9 grudnia w stoczni OCEA zwodowano pierwszy patrolowiec dla ukraińskiej Straży Wybrzeża.

Szybki okręt patrolowy BG 201 należy do typu FPB 98 Mk I, opracowanego przez francuską stocznię OCEA S.A. z Les Sables d'Olonne, która jest jednocześnie odpowiedzialna za dostawę serii 20 jednostek. Są one przeznaczone dla Straży Wybrzeża Państwowej Służby Granicznej Ukrainy.

Kontrakt na ich produkcję zawarto 9 lipca 2020 roku. Jego wartość wyniosła 136,5 mln EUR. Porozumienie było efektem umowy ramowej o wsparciu wzmocnienia bezpieczeństwa morskiego i ochrony granic Ukrainy, zawartej 19 listopada 2019 roku w Paryżu pomiędzy rządami Ukrainy a Republiki Francuskiej. Oprócz patrolowców Ukraińcy kupili zintegrowane wsparcie logistyczne do nich, cztery zestawy nadbrzeżnych radiostacji HF, komplety części zamiennych i narzędzi. Kontrakt na być zrealizowany do 31 grudnia 2024 roku.

Pięć z 20 patrolowców powstanie na Ukrainie. Tę część umowy reguluje aneks do umowy głównej, podpisany w listopadzie 2020 roku. Zbuduje je w oparciu o transfer technologii stocznia Nibułon z Mikołajowa. W tym celu niedługo rozpocznie się szkolenie stoczniowców ukraińskich, którzy pod nadzorem Francuzów mają zbudować ostatnią piątkę okrętów. Szkolenie obejmie też załogi patrolowców.

Okręty typu FPB 98 Mk I mają długość 32 m, są wykonane ze stopów aluminium, osiągają prędkość około 30 węzłów, mają zasięg 1200 mil morskich, zaś załogę tworzy 13 ludzi.

Nazajutrz po zwodowaniu BG 201 rozpoczęto jego próby na uwięzi. W styczniu rozpocznie próby morskie, a wraz nimi czterotygodniowe szkolenia pierwszej załogi. Jego dostawa na Ukrainę nastąpi najwcześniej na koniec marca przyszłego roku.