19 stycznia amerykańska spółka Textron Systems otrzymała od Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych zalecenie wprowadzenia poprawek w prototypie pojazdu rozpoznawczego ARV (Advenced Reconnaissance Vehicle, pol. zaawansowany pojazd rozpoznawczy) Cottonmouth.

Pojazd testowy, określany również mianem „laboratorium integracji systemów”, ma być poddany modyfikacjom w zakresie udoskonalenia systemów C4 (dowodzenie, kontrola, łączność i komputery), jak i elementów samej platformy kołowej Cottonmouth. Ma to być jakoby wynikiem wprowadzenia korekt w wymaganiach, które na podstawie testów pojazdu zostały doprecyzowane i poddane modyfikacjom na podstawie uwag użytkowników. Dzięki planowanym zmianom oczekuje się poprawy ogólnej wydajności systemów pojazdu oraz wzrostu niezawodności. Kluczowym elementem opisanego zadania ma być zainstalowanie udoskonalonego oprogramowania. Ma ono zwiększyć możliwości operacyjne ARV Cottonmouth, zapewniając odpowiednie zdolności podczas realizacji różnych misji. Prace powinny zakończyć się w przyszłym roku, zaś producent deklaruje nieustającą gotowość do współpracy z US Marine Corps na drodze ku zapewnieniu przewagi na polu walki.

Cottonmouth to pojazd oferowany US Marine Corps w ramach programu ARV, czyli następcy przestarzałego transportera rozpoznawczego LAV-25. O pojeździe Cottonmouth (nazwa od mokasyna błotnego ‒ węża z Ameryki Północnej z podrodziny grzechotnikowatych) wiadomo wciąż niewiele. Z dostępnych materiałów można jedynie wnioskować, że nowa konstrukcja Textron Systems to stosunkowo niewielki (ok. 7,5×2,9×3,7 m ‒ wysokość zapewne całkowita, wraz z antenami) pływający kołowy transporter opancerzony w układzie 6×6, o masie ok. 16,8 t. Prędkość maksymalna wynosić ma 104 km/h (65 mph). Wóz opracowany przez amerykański koncern uzbrojony został w zdalnie sterowane stanowisko uzbrojenia Kongsberg RS4-J z 12,7 mm wkm M2HB i pojedynczą wyrzutnią ppk FGM-148 Javelin. Według deklaracji producenta, pojazd ma dysponować bogatym wyposażeniem pozwalającym na skuteczną realizację przewidywanych dla niego zadań. Załoga liczyć ma dwóch żołnierzy, sekcja rozpoznawcza ‒ pięciu. Cottonmouth konkuruje w programie ARV z pojazdem zaproponowanym przez General Dynamics Land Systems.