27 grudnia w Gdyni odbyła się uroczystość podpisania umowy pomiędzy Agencją Uzbrojenia oraz konsorcjum polskich podmiotów dotycząca zamówienia na potrzeby Marynarki Wojennej wielozadaniowego okrętu ratowniczego, który kryje się obecnie pod kryptonimem Ratownik.

Powyższa umowa została podpisana przez szefa Agencji Uzbrojenia gen. bryg. dr. Artura Kuptela oraz członka zarządu PGZ S.A. Jana Grabowskiego. Poza tym w Gdyni gościli wicepremier i minister obrony Władysław Kosiniak-Kamysz, Sekretarz Stanu w MON Paweł Bejda oraz szef BBN Jacek Siewiera. Kontrakt ma wartość ponad 1 mld PLN brutto.

Fot. Polska Grupa Zbrojeniowa S.A.

Jak wskazał w swoim wystąpieniu minister obrony narodowej, cięcie blach powinno nastąpić 12 miesięcy od podpisania kontraktu, a położenie stępki jest przewidywane dwa miesiące później, czyli na początku 2026 roku. Wodowanie może odbyć się „już” w 2027 roku. Okręt ma zostać dostarczony do 2029 roku. Jednocześnie należy przypomnieć, że w ciągu ostatnich lat trzykrotnie Ministerstwo Obrony Narodowej stawało przed zadaniem pozyskania następców dla obecnie eksploatowanych w Marynarce Wojennej okrętów ratowniczych.

Procedura pozyskania okrętu została uruchomiona w połowie listopada bieżącego roku. Jednostka ma być zbudowana przez konsorcjum polskich firm w składzie Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. (lider) wraz z PGZ Stocznią Wojenną Sp. z o.o. oraz Ośrodkiem Badawczo-Rozwojowym Centrum Techniki Morskiej S.A. ze wsparciem partnerów zagranicznych. Jak zadeklarował Sekretarz Stanu w MON Paweł Bejda, w 2025 roku ma zostać wyłoniony dostawca okrętów podwodnych.

Fot. Polska Grupa Zbrojeniowa S.A.

Obecnie w krajowych stoczniach Agencja Uzbrojenia zamówiła osiem innych okrętów. Mowa o trzech wielozadaniowych fregatach rakietowych typu Wicher (program Miecznik), trzech kolejnych niszczycielach min typu Kormoran II oraz dwóch okrętach rozpoznawczych (program Delfin).

Fot. Paweł Bejda/X.com

Okręt ratowniczy będzie posiadał załogę złożoną ze 100 osób oraz będzie mógł przewozić dodatkowe 9 osób. Jego długość całkowita wynosi ok. 96 m, szerokość maksymalna ok. 19 m, a wyporność maksymalna (wraz z wyposażeniem dodatkowym i poszyciem) ok. 6500 ton. Zasięg okrętu wynosi ok. 6000 mil morskich, a prędkość maksymalna ok. 16 węzłów.