25 czerwca Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 S.A. w Bydgoszczy poinformowały o zakończeniu przeglądu strukturalnego PDM na średnim samolocie transportowym Lockheed Martin C-130E Hercules o numerze 1505. Maszyna wróciła do macierzystej jednostki 24 czerwca, oznacza to iż ponownie wszystkie maszyny tego typu znajdują się w 33. Bazie Lotnictwa Transportowego. 

C-130E Hercules był piątym i jednocześnie ostatnim samolotem tego typu, który przechodził pierwszy przegląd PDM w Wojskowych Zakładach Lotniczych nr 2 S.A. w Bydgoszczy. Prace były połączone z częściową modernizacją elementów wyposażenia pokładowego - umowa na wykonanie PDM pięciu samolotów została podpisana w styczniu 2015 roku. Pierwszy egzemplarz (o numerze 1501) przeszedł prace na terenie 33. Bazy Lotnictwa Transportowego, a pozostałe cztery w Bydgoszczy – w kompleksie obsługowo-malarskim przeznaczonym dla wojskowych samolotów transportowych oraz lotnictwa cywilnego. Jednocześnie w komorze obsługowej mieszczą się dwa C-130.  

Każdy C-130 Hercules, eksploatowany według procedur producenta, musi przechodzić PDM co 69 miesięcy. Proces trwa około dwunastu miesięcy (w zależności od stopnia zużycia oraz ewentualnych prac dodatkowych). W przypadku polskich samolotów unowocześnienie objęło m.in. montaż nowych pomocniczych agregatów APU, modyfikację układu hamulcowego oraz jednostek napędowych. Dodatkowo na egzemplarzu 1504 wykonano okolicznościowe malowanie związane ze stuleciem utworzenia Sił Powietrznych oraz ogłoszenia niepodległości Polski.  

Obecnie zespół pracowników WZL nr 2 S.A. będzie realizować prace związane z serwisowaniem eksploatowanych w Siłach Powietrznych samolotów. Dodatkowo będzie oczekiwać na decyzje odnośnie przyszłości - w ciągu najbliższych miesięcy do Bydgoszczy powinien przylecieć na swój drugi PDM w Polsce C-130E o numerze 1501. Poza tym nadal brak informacji o podpisaniu międzyrządowej umowy pomiędzy Polską i Stanami Zjednoczonymi w sprawie przejęcia poprzez procedurę EDA pięć egzemplarzy C-130H Hercules, które mogłyby przejść procedurę EDA połączoną z modernizacją właśnie w WZL nr 2 S.A. w Bydgoszczy.