27 października do Hiszpanii przyleciał pierwszy egzemplarz samolotu Airbus A330-200 w barwach nowego użytkownika - Sił Powietrznych tego kraju. Maszyna ma przejść konwersję do standardu wielozadaniowej maszyny tankowania-powietrznego MRTT.

Zgodnie z planami z 2020 roku rząd hiszpański zdecydował się na odkupienie z rynku wtórnego trzech samolotów pasażerskich Airbus A330-200 – wszystkie były wykorzystywane przez linie lotnicze Iberia, lecz na skutek pandemii Covid-19 dwa zostały wycofane z eksploatacji i zakonserwowane w zimie ubiegłego roku. Ostatecznie po zakupie i konwersji będą służyć w Siłach Powietrznych Hiszpanii. Co ciekawe, pierwszy z samolotów (eks EC-MIL) przeszedł pierwszą fazę przygotowań we Francji – w centrum obsługowym na lotnisku Chateauroux/Déols przeszedł wymianę powłoki malarskiej oraz usunięto część wyposażenia pokładowego, które nie będzie potrzebne w dalszej eksploatacji.

Cała trójka maszyn ma osiągnąć gotowość operacyjną około 2024 roku. Dzięki tej inwestycji Hiszpania odbuduje potencjał utracony wraz z wycofaniem ze służby samolotów Boeing KC-707. Siły Powietrzne tego kraju będą kolejnym, europejskim, użytkownikiem A330MRTT – obecnie są one eksploatowane przez Wielką Brytanię, Francję oraz międzynarodowe konsorcjum, którego członkami są Niderlandy, Belgia, Luksemburg, Republika Czeska, Republika Federalna Niemiec oraz Norwegia.