17 lutego w Naval Base Coronado w kalifornijskim San Diego odbyła się uroczystość włączenia do aktywnej służby we Flocie Pacyfiku US Navy pływającej bazy ekspedycyjnej USS John L. Canley (ESB 6).

USS John L. Canley (ESB 6) jest czwartą pływającą bazą ekspedycyjną ESB (Expeditionary Sea Base) typu Lewis B. Puller (ESB 3). Jednostkę zakontraktowano 23 sierpnia 2019 roku, zaś budowę rozpoczęto 17 listopada 2020 roku.

Nazwa okrętu honoruje mł. chor. Johna L. Canleya, żołnierza Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych, który wyróżnił się w walce podczas wojny w Wietnamie, na przełomie stycznia i lutego 1968 roku, w trakcie bitwy o Huế. Canley został pierwotnie odznaczony Krzyżem Marynarki, ale potem został on uhonorowany Medalem Honoru, co czyni go pierwszym żyjącym czarnoskórym Marines, który otrzymał najwyższe odznaczenie wojskowe za męstwo. Jedyny wcześniejszy przypadek w Korpusie Piechoty Morskiej, dotyczył dekoracji pośmiertnej.

Ekspedycyjne okręty-bazy ESB to wysoce elastyczne platformy wykorzystywane w szerokim zakresie operacji wojskowych. Działając jako mobilne bazy morskie, stanowią część krytycznej infrastruktury dostępowej, która wspiera wysyłanie do akcji sił i zaopatrzenia. Okręty te wspierają też misje lotnictwa przeciwminowego oraz operacje sił specjalnych. Oprócz pokładu lotniczego, ESB ma hangar z dwoma stanowiskami operacyjnymi dla lotnictwa, zdolny do obsługi śmigłowców równoważnych wielkości Lockheed Martin Sikorsky MH-53E Sea Dragon, pomieszczenia mieszkalne, miejsca pracy oraz magazyny sprzętu i wyposażenia dla zaokrętowanych sił, a także ulepszone systemy C4I (dowodzenia, kontroli, łączności, komputerów i wywiadu). Okręty te mają rekonfigurowalny pokład misyjny do przechowywania sprzętu sił zaokrętowanych, w tym holowanych przez śmigłowce trałów i hybrydowych łodzi motorowych (RHIB).

W 2019 roku US Navy podjęła decyzję o włączeniu do eksploatacji wszystkich baz pływających, aby umożliwić im wykonywanie szerszego i bardziej ofensywnego zestawu misji w porównaniu z pierwotnymi planami, zgodnie z którymi miały one działać pod jurysdykcją Military Sealift Command z oznaczeniem ‘USNS’ przed nazwą. Okrętami klasy ESB dowodzi oficer US Navy, a załogę stanowią pracownicy wojskowi i cywilni marynarze z Military Sealift Command. Taki skład załogi zapewnia dowódcom okrętów większą elastyczność operacyjną przy wykorzystywaniu platformy.