4 maja w stoczni NVL Blohm+Voss w Hamburgu odbyła się uroczystość chrztu korwety Emden. To druga jednostka typu K130 drugiej serii i siódma w ogóle.

Matką chrzestną okrętu została nowa prezes BAAINBw (Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr, Federalne Biuro ds. Wyposażenia, Technologii Informacyjnych i Wsparcia Sił Zbrojnych Niemiec) Annette Lehnigk-Emden.

Stępkę przyszłej Emden (F 266) położono w stoczni NVL Peene-Werft w Wolgaście 30 stycznia 2020 roku. Jednostki typu K130 Zweite Los  buduje konsorcjum celowe ARGE K130. Tworzą je: Fr. Lürssen Werft GmbH & Co. KG (lider, obecna nazwa Naval Vessels Lürssen - NVL), thyssenkrupp Marine Systems GmbH i German Naval Yards Kiel GmbH. Stocznie należące do tych spółek podzieliły proces budowy między swoje zakłady. W ramach tej decentralizacji przednie części korwet produkują stocznie Lürssen w Vegesack (dwie) i German Naval Yards Kiel w Kilonii (trzy), zaś wszystkie „połówki” tylne NVL Peene-Werft w Wolgaście. Gotowe kawałki kadłubów są holowane do hamburskiej stoczni NVL Blohm+Voss, w której są łączone w całość w krytym doku. Tam też okręty są wodowane i wyposażane.

Obecnie trwają (od czerwca ubiegłego roku) próby stoczniowe prototypowej Köln (F 265). Pozostała trójka jest w różnym stopniu zaawansowania budowy w Hamburgu. Program jest opóźniony i droższy od założeń. Okręty te, podobnie jak pierwsza seria (typ Braunschweig), otrzymają ciężkie pociski przeciwokrętowe zdolne do rażenia celów lądowych Saab/Diehl Defence RBS 15 Mk3. Ponadto zakupiono trzy systemy wiropłatów bezzałogowych Sea Falcon, których głównym elementem są dwa śmigłowce bezzałogowe UMS Skeldar V-200

Pierwsza seria, również pięciu korwet, rozpoczęła służbę w latach 2008-2013 i wchodzi w skład, nowo utworzonego, 1. Dywizjonu Korwet (1. Korvettengeschwader), bazującego w porcie wojennym Hohe Düne w Warnemünde koło Rostoku.