23 czerwca w czasie salonu ILA 2022 w Berlinia doszło do podpisania kontraktu pomiędzy agencją NETMA oraz konsorcjum Eurofighter GmbH w sprawie zamówienia 20 wielozadaniowych samolotów bojowych Eurofighter przez Hiszpanię.

Kontrakt ma wartość około 2 mld EUR. Poza maszynami umowa obejmuje także symulator, silniki oraz niezbędny zestaw sprzętu do obsługi naziemnej. Eurofightery mają trafić na Wyspy Kanaryjskie, gdzie zastąpią obecnie eksploatowane Boeing F/A-18 Hornet (lokalnie oznaczone EF-18AM) – spośród 20 maszyn szesnaście ma reprezentować wariant jednomiejscowy, a pozostałe dwumiejscowy. Wszystkie zostaną wyposażone w stacje radiolokacyjne Captor E-Scan. Wraz z nowym zamówieniem Hiszpanie zakupili 90 samolotów Eurofighter, których montaż ostateczny odbywa się w zakładach koncernu Airbus w Getafe w Hiszpanii.

Dotychczas konsorcjum Eurofighter GmbH uzyskało zamówienia na 681 samolotów tego typu od dziewięciu użytkowników na świecie. Obecnie jest jednym z najpopularniejszych maszyn bojowych europejskich państw NATO. W najbliższych latach producent może spodziewać się kolejnych zamówień, m.in. ze strony Republiki Federalnej Niemiec, która planuje zamówić partię w celu zastąpienia części uderzeniowych Panavia Tornado.

Hiszpania odebrała pierwszy seryjny egzemplarz Eurofighter Tranche 1 w lutym 2003 roku. Od lipca 2008 roku są wykorzystywane do działań operacyjnych w systemie obrony powietrznej NATO – m.in. są kierowane do sojuszniczych misji Baltic Air Policing.