15 sierpnia w stoczni marynarki wojennej w Stambule (INSY - Istanbul Naval Shipyard) odbyło się wodowanie korwety o numerze burtowym 280, będącej pierwszą z czterech jednostek typu MİLGEM (Ada) budowanych dla Marynarki Wojennej Islamskiej Republiki Pakistanu. W uroczystości wzięli udział prezydenci Turcji Recep Tayyip Erdoğan i Pakistanu Arif Alvi, którego żona Samina została matką chrzęstną okrętu. Korweta, która według niepotwierdzonych danych ma nosić nazwę Babur, zostanie przekazana odbiorcy na początku 2023 r.
Kontrakt na dostawę dla pakistańskiej marynarki wojennej czterech korwet typu Ada został podpisany 5 lipca 2018 r. Oficjalnie koszty jego realizacji nie są znane, ale tureckie media szacują je na 2 mld USD. Zgodnie z umową dwie pierwsze jednostki budowane są w Istanbul Naval Shipyard, czyli tam gdzie powstały okręty dla tureckiej marynarki wojennej. Natomiast pozostałe powstaną w stoczni Karachi Shipyard & Engineering Works Limited (KS&EW Ltd.) w Karaczi w oparciu o transfer technologii z planowanym terminem dostawy w latach 2024-2025. Zgodnie z zapisami kontraktu pierwsza korweta powinna być gotowa w ciągu 54 miesięcy, a pozostałe odpowiednio w ciągu 60, 66 i 72 miesięcy.
Ceremonia cięcia pierwszych blach do budowy prototypowej pakistańskiej korwety odbyła się w INSY w obecności prezydenta Turcji 29 września 2019 r., zaś położenie stępki nastąpiło 4 czerwca 2020 r. Budowę drugiej korwety dla Pakistanu rozpoczęto oficjalnie 23 stycznia 2021 r., przy okazji wodowania fregaty Istanbul (F 515) pierwszej jednostki typu TF-100 dla tureckiej marynarki wojennej, ponownie w obecności prezydenta Erdoğana. Położenie stępki tej korwety nastąpiło 1 maja 2021 r. Jeżeli chodzi o jednostki budowane w Karaczi to budowa pierwszej z nich rozpoczęła się 9 czerwca 2020 r., a położenie stępki odbyło się 25 października 2020 r. Najmniej zaawansowane jest oczywiście konstruowanie ostatniej z nich, uroczystość pierwszego cięcia blach odbyła się 15 czerwca 2021 r.
Według dostępnych informacji pakistańskie korwety będą większe (wyporność 2926 ton, wymiary 108,2×14,8×4,10 m) i silniej uzbrojone od swoich tureckich pierwowzorów. Otrzymają one 16-komorową pionową wyrzutnię systemu przeciwlotniczego średniego zasięgu MBDA Albatros NG z pociskami CAMM-ER, sześć wyrzutni pakistańskich rakiet przeciwokrętowych Harbah, uniwersalną armatę kal. 76 mm Leonardo Super Rapid, turecki artyleryjski system obrony bezpośredniej kal. 35 mm Aselsan GÖKDENİZ (Korkut-D), dwa zdalnie sterowane stanowiska artyleryjskie kal. 25 mm Aselsan STOP oraz wyrzutnie torped kal. 324 mm.
Warto dodać, że 14 grudnia 2020 roku Ukraina podpisał kontrakty z firmami tureckimi o transferze technologii i budowie czterech korwet typu Ada dla ukraińskiej marynarki wojennej. Do ich budowy wytypowano stocznię Sudnobudiwnyj zawod „Okean” w Mikołajowie. W styczniu tego roku w stoczni marynarki w stoczni INSY w Stambule rozpoczęto cięcie blach i budowę sekcji kadłubowych, które zostaną przetransportowane na Ukrainę. Na wrzesień zaplanowano uroczystość położenia stępki pierwszego ukraińskiego okrętu tego typu w stoczni „Okean”.
15 sierpnia równocześnie z wodowaniem pierwszej korwety dla Pakistanu w Istanbul Naval Shipyard odbyła się uroczystość cięcia blach pod budowę pierwszego patrolowca typu Akhisar dla tureckiej marynarki wojennej. Projekt tych okrętów powstał w oparciu o korwety rakietowe typu Ada, a odróżnia się od nich głównie słabszym uzbrojenia i skromniejszym zestawem rządzeń elektronicznych. Uzbrojenie nowych patrolowców obejmować ma uniwersalną armatę kal. 76 mm Leonardo Super Rapid, dwa zdalnie sterowane stanowiska artyleryjskie małego kalibru firmy Aselsan oraz śmigłowiec pokładowy Sikorsky S-70 (T-70), dla którego przewidziano hangar. Ponadto wyposażone będą one w trzy łodzie półsztywne, z których jedna wykorzystywać będzie slip na rufie okrętu. Kontrakt na budowę dwóch pierwszych jednostek został podpisany w listopadzie 2020 r., zaś prototyp powstanie do 2023 r. Według deklaracji prezydenta Turcji, flota tego państwa ma otrzymać 10 takich patrolowców.
Podobne z tej kategorii:
Pełna wersja artykułu
Pełna wersja artykułu
Pełna wersja artykułu
Pełna wersja artykułu
Turcja idzie drogą którą przetarła Korea Południowa, afera z S-400/F-35 dużo ich kosztowała- prawie ukończony lotniskowiec bez samolotów, Grecja wzmacnia lotnictwo(Rafale, modernizacja F-16 do wersji V, być może F-35) oni zostali z F16C/D, ale konsekwetnie dalej budują swój potencjał.