10 sierpnia koncern Airbus dostarczył do międzynarodowej jednostki MMF (Multinational MRTT Fleet) drugi egzemplarz wielozadaniowego samolotu tankowania powietrznego A330MRTT. 

Zgodnie z planem, maszyn została dostarczona do głównej bazy jednostki w holenderskim Eindhoven. Drugi egzemplarz oznacza, że możliwe będzie wycofanie z eksploatacji w Siłach Powietrznych Holandii ostatniego KDC-10, który trafi do amerykańskiej firmy Omega Air.  

Dotychczas MMF, poprzez NATOwską agencję NSPA, zamówił osiem A330MRTT, które będą eksploatowane przez personel z Holandii, Belgii, Luksemburga, Norwegii, Republiki Federalnej Niemiec oraz Republiki Czeskiej. Obok Eindhoven, część floty będzie stacjonować na terytorium Niemiec, w bazie lotniczej w Kolonii. Cały czas umowa pomiędzy zamawiającym oraz producentem obejmuje opcje na rozszerzenie kontraktu o trzy kolejne samoloty – o ile znajdą się dodatkowi chętni. Według strony holenderskiej, wśród zainteresowanych udziałem znajduje się (ponownie) Polska. 

Obecnie Airbus realizuje dostawy do MMF oraz Francji. W ciągu najbliższych miesięcy można spodziewać się podpisania kontraktu na zakup trzech egzemplarzy dla Sił Powietrznych Hiszpanii - ta umowa to wynik uruchomienia planu wsparcia przemysłu zatwierdzonego przez rząd w Madrycie w celu wsparcia gospodarki.