6 maja Inspektorat Uzbrojenia poinformował o kilku kwestiach związanych z planowanym zakupem dla Wojska Polskiego kolejnych transporterów opancerzonych Rosomak-S, których zamówienie ogłosił minister Mariusz Błaszczak.

Zgodnie z upublicznionymi informacjami, zaproszenie do negocjacji wystosowano 28 kwietnia. Inspektorat Uzbrojenia potwierdził wcześniejsze, nieoficjalne, informacje, że Rosomaki-S powstaną poprzez przebudowę transporterów bazowych, które zostaną wydzielone wykonawcy z zasobów Sił Zbrojnych. Zastosowanie procedury negocjacji z wybranym podmiotem - firmą Rosomak S.A. - wynika z faktu, że jest to jedyna firma zdolna wykonać powyższe zamówienie. Dzięki licencji firmy Patria Land Oy Rosomak S.A. jest jedynym podmiotem posiadającym uprawnienia do produkcji, modyfikacji i modernizacji pojazdu KTO Rosomak w wersji bazowej dokonywanych na potrzeby Sił Zbrojnych RP, więc również do dokonywania zabudowy specjalistycznej będącej przedmiotem zamówienia.

Zgodnie z deklaracją, mowa o 60 pojazdach. Co ciekawe, w upublicznionym dokumencie całkowita wartość zamówienia została określona na kwotę 1 zł bez VAT. Faktyczna całkowita wartość zamówienia zostanie upubliczniona w momencie podpisania umowy.

Przebudowa Rosomaków do wersji Rosomak-S nie jest jedynym zleceniem dla firmy Rosomak S.A.. 6 maja 4. Regionalna Baza Logistyczna poinformowała o podpisaniu z powyższym podmiotem umowy na realizację usługi napraw awaryjnych systemów wieżowych Hitfist 30 mm oraz obrotnic zainstalowanych na transporterach Rosomak. Powyższy kontrakt ma wartość 19,5 mln złotych bez VAT i został podpisany 7 kwietnia.