11 października organizacja OCCAR poinformowała za pomocą swojego profilu na portalu LinkedIn o zamówieniu w imieniu Republiki Litewskiej 27 kolejnych kołowych transporterów opancerzonych Boxer.

Umowę w imieniu władz Republiki Litewskiej podpisał dyrektor Organizacja jednoczącej współpracy w dziedzinie uzbrojeni (Organisation for Joint Armament Co-operation, OCCAR) Joachim Sucker. OCCAR zawarła ją z produkującym transporter konsorcjum ARTEC GmbH (spółka joint venture Rheinmetall Military Vehicles GmbH i Rheinmetall Defence Nederland B.V ‒ 64% oraz Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG ‒ 36%). Nie podano wartości kontraktu, wiadomo jednak, że Litwa kupuje 27 pojazdów, które dołączą do 91 wozów oznaczonych lokalnie jako Vilkas (85 kołowych bojowych wozów piechoty z wieżą Rafael Samson Mk II, cztery wozy dowodzenia i dwa pojazdy nauki jazdy). Tym samym Litewskie Siły Lądowe (lit. Lietuvos kariuomenės Sausumos pajėgos) będą dysponować 118 wozami rodziny Boxer. Wszystkie będą stanowiły zasadnicze uzbrojenie Brygady Piechoty Zmechanizowanej „Żelazny Wilk” (Mechanizuotoji pėstininkų brigada „Geležinis Vilkas“), gdzie zastępują stare transportery opancerzone M113 produkcji amerykańskiej. Nie podano, jakie warianty będą reprezentowały nowe pojazdy, poza tym, że w ramach kontraktu zostanie opracowany „wariant inżynieryjny, który zapewni armii litewskiej znacznie lepszą mobilność taktyczną, integrując sprzęt inżynieryjny (np. używany do rozminowywania) z istniejącą konfiguracją litewskiego bojowego wozu piechoty”, jak głosi komunikat OCCAR. Trudno sobie przy tym wyobrazić, by rzeczywiście doszło do opracowania wariantu jednocześnie będącego pojazdem inżynieryjnym i bojowym wozem piechoty, szczególnie, że w tym samym komunikacie jest mowa o nowym module misyjnym. Można więc założyć, że powstanie zupełnie nowy moduł, mieszczący urządzenia wspierające pracę saperów, jak również wynośmy sprzęt dla patroli saperskich.

Warto odnotować, że ostatnie z bojowych wozów piechoty Vilkas dotarły na Litwę w grudniu 2023 r. Dostarczono je na mocy umowy z 22 sierpnia 2016 r. o wartości 386 mln EUR (nie obejmowała wartości wież, część zamiennych, amunicji, które pochłonęły kolejnych niemal 300 mln EUR, łączny koszt zakupu pierwszej partii jest oceniany na ok. 670 mln EUR). Według powracających co jakiś czas informacji, Wilno miałoby być zainteresowane dysponowanie, łącznie ok. 200 (od 190 do 220) Boxerów w różnych wersjach i odmianach, co oznacza, że producent może potencjalnie liczyć na kolejne zamówienia. Trudno orzec, co dalej stanie się z Boxerami w Litewskich Siłach Zbrojnych (Lietuvos ginkluotosios pajėgos), bowiem Wilno zamierza kupić również czołgi dla co najmniej jednego batalionu i gąsienicowe bojowe wozy piechoty dla dwóch batalionów, przy czym w komunikatach na ten temat konsekwentnie pojawia się brygada „Żelazny Wilk” jako ich użytkownik w ramach formowanej dywizji. Trudno ją sobie wyobrazić jako „superbrygadę” z pięcioma‒siedmioma batalionami bojowymi, możliwe więc, że niektóre plany ulegną korekcie, a użytkownikiem Boxerów stanie się Brygada Piechoty „Żmudź” („Žemaitija”).