24 października do Gdańskiej Stoczni Remontowej im. J.Piłsudskiego S.A. w Gdańsku zawinął niszczyciel min ORP Kormoran (601). Powyższe wydarzenie oznacza początek naprawy średniej i dokowej prototypowej jednostki projektu 258.

Zgodnie z dostępnymi informacjami, umowa pomiędzy wykonawcą oraz Komendą Portu Wojennego Gdynia została zawarta 1 czerwca bieżącego roku i ma całkowitą wartość 136,6 mln PLN brutto (w tym opcje 42 mln PLN brutto). W ramach remontu prototypowy ORP Kormoran (601), który został wcielony do służby 28 listopada 2017 roku, ma zostać (w pewnym stopniu) dostosowany do standardu seryjnych ORP Albatros (602) oraz ORP Mewa (603). W tym przypadku mowa właśnie o wymianie systemu podwodnego Morświn na Saab Double Eagle SAROV. Postępowanie przetargowe w sprawie wyłonienia wykonawcy zapoczątkowano w marcu 2022 roku.

Obecnie w strukturach gdyńskiego 13. Dywizjonu Trałowców znajdują się trzy niszczyciele min typu Kormoran. Poza prototypową jednostką mowa o dwóch seryjnych ORP Albatros oraz ORP Mewa. W czerwcu 2022 roku doszło do podpisania umowy z konsorcjum w składzie: Remontowa Shipbuilding S.A., PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o. i Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej S.A., która obejmuje trzy kolejne okręty, które zasilą 12. Dywizjon Trałowców stacjonujący w Świnoujściu. Położenie stępki pierwszego z nich, przyszłego ORP Jaskółka (604), miało miejsce 25 lipca bieżącego roku w Gdańsku.