10 maja koncern BAE Systems poinformował o zakończeniu prób w locie komponentów walki elektronicznej przeznaczonych dla samolotów EC-37 Compass Call, których dostawy do US Air Force mają rozpocząć się w grudniu bieżącego roku.

Technologia SABER wraz z nowymi możliwościami oprogramowania, które dostarczył podwykonawca BAE Systems ma umożliwiać skuteczne porażenie systemów elektronicznych potencjalnego przeciwnika. Wśród opcji wymienia się przerwanie pracy centrów dowodzenia oraz łączności, a także układów nawigacji oraz stacji radiolokacyjnych. Dzięki zastosowaniu otwartej architektury, SABER może w przyszłości być dowolnie modyfikowany i rozwijany zgodnie z potrzebami użytkownika oraz przyszłego pola walki.

Upublicznienie tego typu informacji ma związek z realizacją programu budowy i wdrożenia nowych samolotów walki elektronicznej EC-37B Compass Call. W ramach projektu obecnie eksploatowane Lockheed Martin EC-130H są zastępowane przez nowe platformy, czyli gruntownie zmodyfikowane odrzutowe samoloty dyspozycyjne Gulfstream G550, które otrzymały wojskowe oznaczenie EC-37B. Pierwszy egzemplarz (do zakończonej fazie montażu dodatkowych struktur kadłubowych) został oblatany w październiku 2021 roku. Dotychczas Departament Obrony Stanów Zjednoczonych zamówił sześć spośród dziesięciu planowanych EC-37B – pięć pierwszych ma otrzymać (częściowo) sprzęt pochodzący z wycofywanych EC-130H, który będzie połączony z nowymi technologiami rozwijanymi przez BAE Systems.