16 grudnia koncern BAE Systems zawarł umowę na dostawę dwuczłonowych pojazdów opancerzonych wysokiej mobilności BvS10 dla sił zbrojnych Szwecji, Wielkiej Brytanii i Niemiec.

Wojska lądowe Zjednoczonego Królestw Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej, Królestwa Szwecji oraz Republiki Federalnej Niemiec otrzymają łącznie 436 pojazdów w ramach programu Collaborative All-Terrain Vehicle (wspólny pojazd terenowy, CATV). Wartość umowy wynosi 760 mln USD. Poszczególni członkowie programu otrzymają odpowiednio 236 (Szwecja, jest ona państwem wiodącym programu), 140 (Niemcy) i 60 (Wielka Brytania) pojazdów. Warto dodać, że równolegle podpisano umowę ramową, w ramach której wszystkie trzy państwa mogą podpisać umowy na dodatkowe pojazdy w ciągu nadchodzących lat.

Tommy Gustafsson-Rask, dyrektor zarządzający BAE Systems Hägglunds, powiedział, że „Szwecja, Niemcy i Wielka Brytania będą uzyskiwać doskonały zwrot z inwestycji w te bardzo mobilne pojazdy w ciągu nadchodzących dekad”. Dodał, że „umowa ta dodatkowo pokazuje dobre stosunki między BAE Systems a klientami koncernu w zakresie dostarczania zdolności zapewnianych przez wszędołazy dwuczłonowe”.

BvS10 (BandvagnS10) to dwuczłonowy, opancerzony lekki pojazd gąsienicowy o układzie przegubowym. Zaprojektowany i produkowany przez BAE Systems Hägglunds amfibijny BvS10 ma masę zaledwie 8,5 tony (5 ton przypada na przedni człon, 3,5 tony na tylny). Może przewozić do 12 osób. Silnik wysokoprężny o mocy 202 kW/275 KM rozpędza go do maksymalnie 70 km/h na szosie lub 5 km/h w wodzie. Poza wariantem bazowym, występuje w kilku odmianach specjalistycznych,  w tym nośników uzbrojenia.