10 czerwca podpisano list intencyjny MoU (memorandum of understanding) pomiędzy tureckim koncernem stoczniowym STM (Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş.) a Ministerstwem Obrony Malezji (KEMENTAH, Kementerian Pertahanan) w sprawie budowy trzech nowych okrętów w ramach programu  LMSB2 (Littoral Mission Ship Batch-2).

W uroczystości, która odbyła się w stolicy Turcji, udział wzięli najważniejsi politycy kraju, w tym między innymi sam prezydent Recep Tayyip Erdoğan, któremu towarzyszyli: przewodniczący Podsekretariatu Przemysłu Obronnego Turcji SSB (Savunma Sanayii Başkanlığı) prof. dr Haluk Görgün, a także prezes zarządu STM prof. dr İhsan Kaya. Drugą stronę reprezentował między innymi minister obrony Malezji Mohamed Khaled Nordin. Zgodnie z zapowiedzią dr. Görgüna w program budowy jednostek dla Malezji zaangażowanych ma być ponad 50 najważniejszych tureckich firm zbrojeniowych, lub powiązanych z tym przemysłem, w tym najważniejsze tj.: Aselsan A.Ş (która dostarczy m.in. główny system radiolokacyjny, system kierowania ogniem, system IFF, zdalnie sterowane stanowisko RWS kal. 30 mm, a także systemy walki elektronicznej), Havelsan (zapewni system dowodzenia ADVENT oraz system kierowania ogniem armaty kal. 76 mm) oraz Roketsan Roket Sanayii ve Ticaret A.S. (dostarczy m.in. kierowane pociski przeciwokrętowe Atmaca Block 1, https://zbiam.pl/atmaca-przyjeta-do-uzbrojenia).

Projekt malezyjskich korwet bazować będzie w dużej mierze na zbudowanych dla Tureckiej Marynarki Wojennej (Türk Deniz Kuvvetleri) korwetach typu Ada, powstałych w ramach narodowego programu rozwoju floty o nazwie MİLGEM (Milli Gemi). Tureckie korwety typu Ada, dały początek serii czterech korwet typu Babur dla sił morskich Islamskiej Republiki Pakistanu (Pākistān Bahrí'a, https://zbiam.pl/ostatni-pakistanski-babur-zwodowany, https://zbiam.pl/wodowanie-kadluba-korwety-khaibar) oraz dwóch korwet budowanych dla sił morskich Ukrainy (Wijśkowo-morśki syły Zbrojnych sył Ukrajiny, https://zbiam.pl/prezydent-zelenski-wizytowal-budowana-fregate-het%ca%b9man-iwan-mazepa-wideo).

Korwety dla Sił Morskich Królestwa Malezji TLDM (Tentera Laut Diraja Malaysia) legitymować się będą wypornością pełna 2500 ton przy wymiarach 99,56 x 14,42 x 3,94 m. Układ napędowy skonfigurowany zostanie w układzie CODAD i składać się będzie z czterech silników wysokoprężnych, dwóch przekładni zbiorczo–redukcyjnych oraz dwóch linii wałów. Taki układ umożliwi rozpędzenie okrętu do prędkości przekraczającej 26 węzłów i uzyskanie prędkości ekonomicznej 14 węzłów (przy której zasięg wynieść ma przekroczyć 4000 Mm). Uzbrojenie artyleryjskie stanowić będzie pojedyncza 76 mm armata produkcji koncernu MKE (Makine ve Kimya Endüstrisi A.Ş., https://zbiam.pl/nowa-turecka-armata-morska) oraz RWS Aselsan Smash kal. 30 mm. Zwalczanie środków napadu powietrznego zapewnić mają pociski wystrzeliwane z dwóch ośmiokomorowych modułów VLS najprawdopodobniej typu MIDLAS (dla pocisków systemu Hisar, https://zbiam.pl/turcja-postepy-programow-przeciwlotniczych-hisar-a-i-hisar-o-wideo). Głównym systemem radiolokacyjnym będzie pracujący w paśmie E/F (2-4 GHz), trójwspółrzędny, radar Aselsan CENK-S. Kierowanie ogniem realizowane będzie z wykorzystaniem radiolokacyjnego systemu AKREP (AKR-D Block B-1/2). Okręty otrzymają także rozbudowane systemy walki elektronicznej oraz umieszczony pod lądowiskiem dla śmigłowca dok dla półsztywnej łodzi abordażowo–pościgowej o długości 6 m.  Załoga stała składać ma się ze 111 osób. Budowa tych korwet ma zostać zainicjowana jeszcze w bieżącym roku i potrwać ma 3,5 roku.