26 września Komenda Portu Wojennego Gdynia poinformowała o podpisaniu umowy ze spółką Thesta Sp. z o.o. S.K. ze Szczecina w sprawie dostawy technicznych środków materiałowych przeznaczonych do sześciu holowników typu B860 eksploatowanych przez Marynarkę Wojenną.

Postępowanie przetargowe, zapoczątkowane w lipcu bieżącego roku, zostało rozstrzygnięte 11 września. Samo podpisanie umowy nastąpiło w kolejnych dniach. W ramach zamówienia Komenda Portu Wojennego Gdynia poszukiwała dostawcy technicznych środków materiałowych i elementów zamiennych do żyrokompasów, kompasów satelitarnych, echosondy, zasilaczy i rozdzielaczy, systemu centralnego zegara, radarów nawigacyjnych, stacji meteo.

Ostatecznie w postępowaniu uczestniczyły dwa podmioty – Thesta Sp. z o.o. S.K. oraz KenBIT Sp. z o.o.. Jedynym kryterium podlegającym ocenie była cena. Oferta szczecińskiej firmy opiewała na kwotę 2,9 mln PLN brutto.

Sześć holowników typu zostało zamówionych w czerwcu 2017 roku. Cała seria została zbudowana przez stocznię Remontowa Shipbuilding S.A. w Gdańsku – zostały wprowadzone do służby w latach 2020-21. Są eksploatowane w bazach morskich w Świnoujściu oraz Gdyni (po trzy). Co ciekawe, dotychczas, nie doprowadziło to do zapoczątkowania wycofywania starszych pomocniczych jednostek pływających eksploatowanych w Marynarce Wojennej – mowa zarówno o przynajmniej części dotychczasowych holowników oraz m.in. poławiacza torped K-8.