14 kwietnia w australijskich mediach pojawiły się spekulacje na temat kolejnych problemów związanych z programem zakupu następcy przestarzałych transporterów opancerzonych M113 dla Australian Army.

Już poprzednie doniesienia, pochodzące sprzed roku (Niepewna przyszłość nowego bojowego wozu piechoty Australian Army/ZBiAM.pl), nie napawały optymizmem ‒ Wojska Lądowe Sił Zbrojnych Związku Australijskiego miałyby otrzymać zaledwie 350 nowych bojowych wozów piechoty i innych pojazdów opartych na tej samej platformie, zamiast deklarowanych początkowo 450 (lub nawet 467). Obecne doniesienia, których źródłem są jakoby koła przemysłowe, wskazują na możliwość zakupu zaledwie 150÷170 wozów! Oznacza to, że zaledwie jedna z trzech brygad ogólnowojskowych Australian Army otrzymałaby nowoczesne gąsienicowe bojowe wozy piechoty. Powodem ma być poszukiwanie oszczędności ‒ program, którego wartość szacowano na pomiędzy 18 a 27 mld AUD, a jego redukcja miałaby pozwolić na przyspieszenie innych lub realizację zupełnie nowych programów modernizacyjnych. Władze w Canberze mają podjąć oficjalną decyzję odnośnie losów programu Land 400 Phase 3 po publikacji nowego Strategicznego Przeglądu Obronnego, co nastąpić powinno pod koniec kwietnia.

Co wobec tego stałoby się z australijską piechotą zmechanizowaną, która przecież nie może w nieskończoność używać zakupionych w latach 60. M113? Australijscy komentatorzy wskazują, że możliwy jest zakup w ich miejsce kołowych lekkich transporterów opancerzonych Thales Bushmaster lub kołowych wozów bojowych (transporterów opancerzonych lub bwp) opartych na kołowym bojowym wozie rozpoznawczym Boxer CRV, obydwa produkcji australijskiej (ten drugi wprawdzie na licencji Rheinmetall AG). Oznaczałoby to jednak rezygnację z uzyskania niektórych zdolności Australian Army. Ze względów geograficznych nie jest ona jednak priorytetem dla Canberry, zaś premier Anthony Albanese posunął się wręcz do stwierdzenia, że... Siły Zbrojne Związku Australijskiego nie będą toczyć wojny na lądzie.

W programie Land 400 Phase 3 oferowane są: niemiecki bwp Rheinmetall Lynx KF41 i południowokoreański Hanwha AS21 Redback. Obydwa wozy były testowane przez australijskie wojska lądowe (Koniec pierwszej fazy testów w australijskim programie LAND 400 Phase 3/ZBiAM.pl) i są oferowane innym użytkownikom. Na razie tylko Lynx znalazł nabywcę (Węgry), ale i Redback jest szeroko promowany. Poza Australią, pojazdy konkurują ze sobą również w Stanach Zjednoczonych, gdzie mogą zastąpić bwp M2 Bradley w ramach programu Optionally Manned Fighting Vehicle.