22 lipca, podczas Salonu Lotniczego Farnborough w Wielkiej Brytanii, korporacja Lockheed Martin poinformowała, że globalna flota średnich samolotów rodziny C-130J Super Hercules przekroczyła 3 mln godzin nalotu.

Powyższy wynik to zasługa ponad 550 maszyn. Pierwszy lot, prototypu, miał miejsce 5 kwietnia 1996 roku. Od tego czasu konstrukcja trafiła do eksploatacji w 22 państwach świata i w dziewiętnastu konfiguracjach wyposażenia pokładowego. Samoloty rodziny C-130J Super Hercules wykonywały misje na siedmiu kontynentach i pomimo rosnącej konkurencji ze strony podmiotów w Europie oraz Ameryce Południowej, nadal zyskują uznanie na świecie – obecnie korporacja Lockheed Martin realizuje umowy produkcyjne dla Filipin oraz oczekuje na zawarcie kontraktu na produkcję kolejnych maszyn dla Australii.

Dodatkowo C-130J Super Hercules jest promowany w kilku nowych miejscach świata. Wśród nich można wymienić Meksyk, Szwecję, Finlandię, Egipt, Arabie Saudyjską oraz Wietnam. Poza militarną rodziną, nadal producent promuje cywilny wariant LM-100J, który dotychczas wyprodukowany w liczbie jedynie siedmiu egzemplarzy. Listy intencyjne, obejmujące możliwość produkcji 20 sztuk, dla przewoźników Safair oraz Bravo Cargas nie zaowocowały podpisaniem umów.

Poza odbiorcami eksportowymi Lockheed Martin negocjuje z Departamentem Obrony Stanów Zjednoczonych zamówienie kolejnych samolotów na potrzeby własnych sił zbrojnych. Wśród głównych obszarów mowa o maszynach łączności TACAMO oraz kolejnych transportowo-tankujących dla lotnictwa morskiego. W tym przypadku możliwym jest, że stosowna umowa zostanie podpisana jeszcze w bieżącym roku.