17 grudnia do miejsca swojej stałej dyslokacji w bazie morskiej Norfolk powrócił, po zakończeniu planowanego remontu połączonego z ograniczoną modernizacją PIA (Planned Incremental Availability), lotniskowiec USS Harry S. Truman (CVN 75) typu Nimitz.

Ostatnie 12 miesięcy i 10 dni amerykański okręt przebywał w stoczni marynarki wojennej w Norfolk (NNSY). Wchodząc do stoczni w dniu 7 grudnia 2022 roku, harmonogram zakładał, że prace w ramach PIA potrwają 10 miesięcy, w ramach jednak postępów zdecydowano się zweryfikować koncepcję i przedłużyć pobyt o kolejne dwa miesiące. Zakres prac w ramach PIA obejmował m.in. czyszczenie i konserwację wszystkich zbiorników, naprawy i przeglądy wind amunicyjnych, konserwację pokładu startowego oraz hangaru. Stoczniowcy sprawdzili także elementy zewnętrzne kadłuba (powyżej linii wodnej), a także przeprowadzili konieczne prace przy maszcie głównym. Podczas pobytu w doku, dokonano z kolei przeglądu podwodnej części kadłuba oraz sprawdzono i naprawiono zgłoszone w protokole usterki systemów elektrycznych oraz mechanicznych. Modyfikacji, choć w nieujawnionym zakresie, poddano także podnośniki lotnicze. Sporo uwagi poświęcono poprawie warunków socjalnych załogi oraz osób dodatkowo zaokrętowanych.

Według oficjalnego raportu ponad 20% wszystkich pomieszczeń mieszkalnych zostało kompleksowo wyremontowanych i odnowionych, na pokładzie zainstalowano także infrastrukturę sieciową umożliwiającą utworzenie ogólnodostępnej na całym okręcie sieci Wi-Fi. W ramach tych samych prac zmodernizowano także sieć komputerową. Modyfikacji poddano również pomieszczenia socjalne jak sale gimnastyczne, pasaże handlowe, strefy szeroko pojętej rozrywki oraz pralnie okrętowe.

Wraz z ponownym wejściem lotniskowca CVN 75 do kampanii, US Navy po raz pierwszy od wielu lat dysponuje 10 z 11 posiadanych superlotniskowców w linii. W stoczni Newport News (NNS) w Norfolk, na pracach związanych z wymianą prętów paliwowych i kompleksowym przeglądzie tzw. RCOH (Refueling and Complex Overhaul), od 7 maja 2021 roku przebywa obecnie jedynie John C. Stennis (CVN 74) tego samego typu (jego powrót do linii planowany jest na 2025 rok). Pozostałe okręty znajdują się albo w swoich bazach, na misjach lub w trakcie przygotowań do misji.

Cztery grupy lotniskowcowe zorganizowane wokół lotniskowców: Dwight D. Eisenhower (CVN 69), Carl Vinson (CVN 70), Theodore Roosevelt (CVN 71) oraz najnowszego nabytku US Navy USS Gerald R. Ford (CVN 78) typu Gerald R. Ford realizują zadania w ramach przydzielonych kampanii. Kolejne dwa okręty tej klasy tj. Abraham Lincoln (CVN 72) oraz George Washington (CVN 73) przechodzą certyfikację pokładów startowych oraz kwalifikację przydzielonego lotnictwa pokładowego. Z kolei trzy pozostałe lotniskowce tj. Nimitz (CVN 68), Ronald Reagan (CVN 76) oraz George H.W. Bush (CVN 77) znajdują się w swoich miejscach stałej dyslokacji gdzie realizowany jest proces odtworzenia ich gotowości bojowej po zakończonych w ostatnich miesiącach kampaniach. Przy jednym z nabrzeży wspomnianej już stoczni NNS prowadzone są także prace wyposażeniowe na pokładzie lotniskowca John F. Kennedy (CVN 79) drugiego ogólnie, a zarazem pierwszego seryjnego okrętu typu Gerald R. Ford (Nowe okręty bliżej US Navy/ZBiAM.pl).