31 marca ukraińska firma Antonow oblatała prototyp lekkiego samolotu transportowego An-132D, który powstaje w kooperacji z Arabią Saudyjską – wydarzenie otwiera drogę prób, a także uruchomienia produkcji na terenie obu państw.

Program An-132D został oficjalnie uruchomiony w maju 2015 roku, jak podkreślają Ukraińcy ważnym elementem jest fakt całkowitego oderwania od kooperacji z przemysłem rosyjskim – z tego też względu Antonow (za pośrednictwem partnerów saudyjskich) nawiązał współpracę przemysłową z takimi firmami jak Honeywell, Pratt&Whitney Canada, Liebherr-Aerospace czy Dowty Propellers. Bazą dla An-132D jest udany An-32, finansowanie projektu (dotychczas około 150 mln dolarów) spadło na partnera saudyjskiego, czyli firmę Taqnia Aeronautics. Umowa zakłada, że dokumentacja techniczna oraz prawa intelektualne przypadną Saudyjczykom, jednak Antonow zagwarantował sobie możliwość samodzielnego marketingu i produkcji na rynek własny oraz eksport.

Według planów, An-132D ma być oferowany jako maszyna wielozadaniowa. Obok standardowej wersji transportowej planuje się także opracowanie odmian specjalistycznych – w zależności od zainteresowania potencjalnych klientów. Obecnie mowa o odmianie rozpoznawczej oraz walki radioelektronicznej, które w Arabii Saudyjskiej mogłyby zastąpić mniejsze Beechcraft King Air 350ER. Obecnie program zdobyć (prawdopodobnie) wstępne zamówienie na sześć egzemplarzy transportowych An-132D, które mają trafić do resortów siłowych Arabii Saudyjskiej.