7 i 8 września koncern BAE Systems poinformował o podpisaniu umów z koncernem Boeing oraz Departamentem Obrony Stanów Zjednoczonych w sprawie produkcji i dostaw komponentów niezbędnych do wielozadaniowych samolotów bojowych F-15E oraz F-15EX Eagle.

W ramach pierwszej z umów, zawartej z koncernem Boeing, BAE Systems dostarczy kolejną partię systemu ostrzegania i walki elektronicznej EPAWSS, którego elementy zostaną zamontowane na modyfikowanych F-15E Strike Eagle oraz nowobudowanych F-15EX Eagle II. Wartość umowy nie jest znana, obejmuje elementy drugiej partii wstępnej. Modyfikacje F-15E zostały zapoczątkowane w lipcu bieżącego roku i pozwoli na zastąpienie przestarzałego obecnie AN/ALQ-135 TEWS, z kolei w przypadku F-15EX Boeing dostarczył dotychczas dwa egzemplarze seryjne. Dotychczas Departament Obrony Stanów Zjednoczonych zainwestował w program zakupów EPAWSS 351 mln USD.

Druga umowa, o wartości 13 mln USD, obejmuje produkcję i dostawy (na potrzeby samolotów F-15E Strike Eagle nowych modułów wojskowych odbiorników GPS wyposażonych w system DIGAR (Digital GPS Anti-jam Receiver). Należące do USAF Strike Eagle będą drugim typem wielozadaniowych maszyn bojowych eksploatowanych przez Amerykanów, które otrzymają nowe elementy układu nawigacji satelitarnej. Co ważne, system pozwala na całkowite uniezależnienie odbiorników od zagłuszania, a dzięki modułowej konstrukcji plug & play, proces modyfikacji przebiega szybko – obecnie BAE Systems kontroluje około 80% globalnej produkcji modułów GPS pozwalających na działanie w obszarach występowania zakłócania sygnałów.