30 kwietnia Agencja Uzbrojenia poinformowała o uruchomieniu postępowania przetargowego w sprawie zakupu amunicji do 20 mm działek M197, które stanowią uzbrojenie samolotów KAI FA-50 Fighting Eagle.

Jak wskazuje zamawiający, mowa o poszukiwaniu dostawcy 180 tys. sztuk amunicji dwóch typów (po 90 tys. sztuk każdej) – bojowej HEI M56A3 oraz ćwiczebnej TP M55A2. Szczegóły zostaną przedstawione wykonawcom zakwalifikowanym do składania ofert. Sama procedura zakupu ma charakter ograniczony. Wiadomo, że całość dostaw ma trafić do 23. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim, gdzie obecnie stacjonuje (niepełna) eskadra samolotów FA-50GF Fighting Eagle (dwanaście sztuk). Podmioty zainteresowane udziałem w postępowaniu mają czas do 5 czerwca na składanie wniosków o dopuszczenie, z kolei docelowe oferty mają mieć ważność 90 dni.

Jest to druga próba zakupu amunicji do działek General Dynamics M197, które stanowią stałe uzbrojenie samolotów FA-50 Fighting Eagle. Poprzednia próba została zakończona unieważnieniem 26 września 2023 roku – powodem był brak ofert.

Obecnie posiadane samoloty KAI FA-50GF Fighting Eagle dysponują ograniczonymi możliwościami bojowymi, co jest związane m.in. z faktem braku (w magazynach Wojska Polskiego) kierowanych pocisków AIM-9M/L Sidewinder. Z tego powodu mogą być wykorzystywane do zadań szkolno-treningowych bądź misji powietrze-ziemia (z użyciem posiadanych przez Siły Powietrzne bomb rodziny Mk 80 oraz kierowanych odmian, a także pocisków AGM-65 Maverick). Dotychczas władze nie zdecydowały się na zakup choćby niewielkiej partii AIM-9M/L Sidewinder z zapasów sojuszników.

Przypomnijmy, w latach 2025-28 zaplanowano dostawę 36 kolejnych FA-50 już w docelowej konfiguracji Block 20, która otrzyma m.in. stacje radiolokacyjne RTX PhantomStrike, już zamówione w Stanach Zjednoczonych optoelektroniczne zasobniki obserwacyjno-celownicze Lockheed Martin Sniper. Dodatkowo maszyny mają zostać zintegrowane z uzbrojeniem powietrze-powietrze standardowym dla Sił Powietrznych (AIM-9X Sidewinder oraz AIM-120C AMRAAM). Docelowo także dwanaście FA-50GF (formalnie zamówionych przez Republikę Korei w konfiguracji TA-50) ma przejść proces modernizacji do standardu Block 20.