Amerykański koncern Textron Systems Corporation otrzymał kontrakt na dostawę bezzałogowych aparatów nawodnych MCM USV (Mine Countermeasures Unmanned Surface Vehicle), znanych tez jako Fleet (moduł RMH) na potrzeby modułowego systemu wykrywania i eliminacji zagrożenia minowego MCM MP (Mine Countermeasures Mission Package).

Wspomniana umowa opiewa na kwotę 106 mln USD. Poza nieznaną liczbą nowych pojazdów zakłada także dostawę części zamiennych i wsparcia technicznego. Niemniej jednak treść wspomnianego dokumentu doprecyzowuje ostateczne, jak się wydaje, nazwy stosowane w odniesieniu do systemu MCM MP. Jak już wspomniano, dotychczas pojazdy określane były jako MCM USV, obecnie zmienioną ją na Common Unmanned Surface Vehicle (CUSV), a cały ten podsystem producent określa jako Mine Sweeping Payload Delivery Systems (PDS).

Opracowane przez Textrona pojazdy USV wykonane są ze stopu aluminium w układzie kadłuba półślizgowego, który może operować do stanu morza 5, co oznacza obecność fal o wysokości nawet czterech metrów. Legitymują się przy tym wypornością 7,7 ton przy wymiarach 12,0 x 3,4 m. Są one w stanie poruszać się z prędkością maksymalną do 35 węzłów, a zasięg może wynosić nawet 1200 Mm. Zapas paliwa umożliwia nieprzerwane funkcjonowanie przez 24 h.

W skład wyposażenia wchodzi m.in. system hydrolokacyjny AN/AQS-20A, składający się z: szerokopasmowego sonaru obserwacji przedniej półsfery WBFLS (Wideband Forward-Looking Sonar), dwóch wielofunkcyjnych sonarów obserwacji bocznej z syntetyczną aperturą MFSLS (Multi-Function Side Look Synthetic Aperture Sonars), a także sonaru DGFS (Digital Gap Fill Sonar). Kutry te charakteryzują się uciągiem przekraczającym dwie tony przy prędkości 20 węzłów. Na pokład mogą przyjąć z kolei do 2300 kg wyposażenia i ładunków.

Common Unmanned Surface Vehicle jest jednym z kluczowych elementów modułu zdalnego wykrywania i zwalczania min RMH (Remote Minehunting). Co warte wspomnienia, w skład całego systemu MCM MP wchodzi łącznie 10 modułów o różnym składzie i przeznaczeniu. Poza wspomnianym już RMH do najważniejszych należą moduły: wykrywania obiektów dryfujących NSD (Near Surface Detection) oraz neutralizacji zagrożenia z powietrza AMN (Airborne Mine Neutralization). System MCM MP ostatni okres prób, realizowanych na pokładzie USS Canberra (LCS 30) typu Independence rozpoczął w pod koniec kwietnia bieżącego roku.