18 września Dowództwo Wojsk Lądowych Stanów Zjednoczonych przyznało BAE Systems kontrakt na modernizację wozów zabezpieczenia technicznego rodziny M88 do standardu M88A3. Umowa ma wartość 318 mln dolarów.

Nowy wariant związany jest z wprowadzeniem do służby czołgu M1A2C, cięższego od starszego wariantu B o około 9 ton. Nowe wyposażenie pozwala holować jednego Abramsa w najnowszym wariancie przez jeden WZT, zamiast współpracy dwóch wozów (to samo tyczy się np. podnoszenia wieży). Modernizacja obejmuje zmodyfikowany układ napędowy, zawieszenie (nowe, hydropneumatyczne) i nowe gąsienice (co pozwala m.in. zwiększyć szybkość jazdy), zwiększony poziom ochrony itd. Zwiększono również niezawodność pojazdu. Dodane zostało siódme koło jezdne, kompensujące wzrost masy M88 w nowej wersji. Nowe zawieszenie umożliwia zablokowanie gąsienicy, co pomaga podczas wyciągania pojazdów pancernych z błota. Liczba pojazdów przeznaczonych do modernizacji nie została podana.