31 maja Departament Obrony Stanów Zjednoczonych oraz United Technologies Corp. podpisali wieloletnią umowę w sprawie produkcji i dostaw jednostek napędowych przeznaczonych dla wielozadaniowych samolotów bojowych Lockheed Martin F-35 Lightning II.

Kontrakt na wartość 3,2 mld dolarów i ma obowiązywać do stycznia 2022 roku. Na jego mocy należąca do powyższej korporacji firma Pratt & Whitney dostarczy 233 silniki – 90 sztuk dla sił zbrojnych Stanów Zjednoczonych (66 F135-PW-100 oraz 24 F135-PW-600), a pozostałe dla klientów eksportowych (125 sztuk F135-PW-100 oraz 18 F135-PW-600). W ramach pierwszej transzy finansowania uruchomiono kwotę 793 mln dolarów.

Zamówione silniki mają stanowić jednostki napędowe zakontraktowanych F-35 Lightning II różnych wersji, a także stanowić zapas na wypadek awarii. Wersja PW-100 napędza F-35A oraz F-35C, natomiast PW-600 stanowi jednostkę napędową dla F-35B. Pratt & Whitney jest jedynym dostawcą silników dla rodziny F-35 Lightning II, obecnie (pomimo wczesnej fazy rozwoju) prowadzi już prace związane z optymalizacją eksploatacji – wśród zmian wymienia się ograniczenie zużycia paliwa, a także zwiększenie ciągu.