8 października Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A. poinformowały, że na początku miesiąca doszło do kolejnej wizyty przedstawicieli brytyjskiej firmy Martin Baker Aircraft Co. wraz z krajowymi partnerami.

Celem, kolejnej w ostatnich tygodniach, wizyty w bydgoskich zakładach było uszczegółowienie możliwości i kierunków przyszłej współpracy w zakresie wsparcia eksploatacji foteli katapultowych powyższego producenta, które są stosowane w samolotach eksploatowanych w Siłach Powietrznych. Dodatkowo współpraca może objąć także inne (europejskie) rynki, na których obecny jest Martin Baker. Obok przedstawicieli producenta w wizycie uczestniczyli także krajowi partnerzy z firmy Megmar Logistics & Consulting.

Przypomnijmy, 2 września Martin Baker oraz WZL Nr 2 S.A. podpisali list intencyjny w sprawie możliwości budowy kompetencji bydgoskich zakładów w zakresie wsparcia eksploatacji foteli wyrzucanych produkowanych przez Martin Baker. Tylko w Siłach Powietrznych są one wykorzystywane w turbośmigłowych samolotach szkolno-treningowych PZL-130 Orlik (Mk 11), szkolenia zaawansowanego Leonardo M346 Bielik oraz bojowych KAI FA-50GF Fighting Eagle (w obu przypadkach Mk 16). Wkrótce do powyższej listy dołączą także wielozadaniowe Lockheed Martin F-35A Husarz (US16E).

WZL Nr 2 S.A. jest jednym z kluczowych podmiotów krajowego sektora obronnego. Kluczową działalnością jest obsługa, remonty i modyfikacje odrzutowych samolotów bojowych oraz średnich samolotów transportowych. Dodatkowo bydgoska firma rozszerza zakres działalności eksportowej – wśród kluczowych sukcesów należy wymienić udział (jako członek konsorcjum) w programie SLEP amerykańskich wielozadaniowych samolotów bojowych Lockheed Martin F-16C/D FIghting Falcon.