22 sierpnia rzecznik prasowy Agencji Uzbrojenia, ppłk Grzegorz Polak, w odpowiedzi na pytania redakcji ZBiAM poinformował o zainteresowaniu przemysłu programem Hydrograf.

Jak informuje Agencja Uzbrojenia, do wstępnych konsultacji rynkowych zgłosiły się następujące podmioty: Grupa PGZ, Fincantieri S.p.A., Saab Kockums AB, Remontowa Shipbuilding S.A. oraz Enamor Sp. z o.o. (tylko w zakresie wyposażenia okrętu w sprzęt oraz systemy).

Jak wskazuje opis, program Hydrograf ma obejmować konstrukcję jednokadłubową, której wymiary mają odpowiadać wymaganiom dotyczącym autonomiczności (nie mniejsza niż 20 dób), funkcjonalności oraz dzielności morskiej. Agencja Uzbrojenia zakłada, że zasięg jednostki nie może być mniejszy niż 5000 mil morskich, a zanurzenie kadłuba nie może przekraczać 5 metrów. Jednostka ma dysponować zdolnością do prowadzenia pomiarów do stanu morza 4 oraz nieograniczoną dzielnością morską. Przewiduje się, że zadania będą realizowane na obszarze Morza Bałtyckiego oraz Północnego.

Wyposażenie ma obejmować dwugłowicowy system echosondy wielowiązkowej, sonar holowany, magnetometr gradientowy, przynajmniej dwie łodzie robocze, bezzałogowy statek powietrzny, autonomiczny pojazd nawodny oraz podwodny (w tym przypadku najprawdopodobniej sprzęt pochodzący z zasobów Marynarki Wojennej), system nawigacji podwodnej USBL, system dynamicznego pozycjonowania, bramownicę rufową wraz z urządzeniami dźwigowymi. Etatowa załoga ma obejmować 48 osoby.

Co należy podkreślić, być może po analizie doświadczeń z Morza Czarnego, okręt ma zostać uzbrojony w broń do obrony przeciwdywersyjnej oraz bezzałogowym jednostkom pływającym.

Nowy okręt hydrograficzny ma zastąpić obecnie eksploatowaną parę – ORP Heweliusz (265) oraz ORP Arctowski (266), które znajdują się w służbie od 1982 roku. Obecnie stanowią ważny element Dywizjonu Zabezpieczenia Hydrograficznego.