26 czerwca Departament Obrony Stanów Zjednoczonych poinformował o podpisaniu kolejnej umowy z koncernem Boeing w sprawie kontynuacji produkcji i dostaw ciężkich śmigłowców transportowych MH-47G Chinook Block II.

Czerwcowa umowa ma wartość 115,1 mln USD i ma zostać zrealizowana do lipca 2027 roku. W momencie podpisania uruchomiono pełne finansowanie, a same wiropłaty, poddawane modernizacji ze standardu Block I, trafią do jednostek specjalnych Sił Zbrojnych Stanów Zjednoczonych. Powyższe porozumienie stanowi kontynuację projektu związanego z utrzymaniem potencjału produkcyjnego zakładów Boeinga w Filadelfii, a jednocześnie umożliwia modernizację parku sprzętowego sił specjalnych.

Docelowo amerykańskie siły specjalne będą potrzebować ponad 60 nowych MH-47G Chinook Block II – stanowią jeden z kluczowych środków przerzutu personelu i sprzętu w czasie działań operacyjnych na świecie. Część z nich powstaje jako fabrycznie nowe maszyny, a pozostałe są poddawane przebudowie z wersji Block I. Dotychczas Departament Obrony Stanów Zjednoczonych zamówił około 40 sztuk.

Po okresie przestoju, wynikającego z niejasnej przyszłości programu Block II, obecnie Boeing oczekuje tylko na sukcesy. Do końca bieżącego miesiąca spodziewane jest dostarczenie pierwszego egzemplarza CH-47F Chinook Block II do US Army. Dodatkowo Departament Obrony Stanów Zjednoczonych zawarł z producentem pierwszą umowę dotyczącą pozyskiwania komponentów do 60 śmigłowców zamówionych przez Republikę Federalną Niemiec. Co ważne, także Departament Obrony ma rozpocząć składanie kolejnych zamówień na śmigłowce nowej wersji, które będą przeznaczone dla US Army.

Obok tego Boeing jest zaangażowany w działania marketingowe e Europie, które mogą zaowocować nowymi umowami. Wśród nowych rynków wymienia się m.in. Polskę oraz Rumunię.