12 kwietnia szwajcarski Federalny Departament Obrony, Ochrony Ludności i Sportu (Eidgenössische Departement für Verteidigung, Bevölkerungsschutz und Sport) poinformował o zamówieniu kolejnych moździerzy samobieżnych na podwoziu kołowym Mörser 16.

Umowa dotycząca zamówienia 16 Mörser 16 jest związana z potwierdzeniem opcji zawartej w kontrakcie z 2016 r. opiewającym bazowo na dostawę 32 systemów. Łącznie zatem Schweizer Armee otrzyma 48 takich moździerzy. Za zawarcie umowy ze strony rządowej odpowiada Federalny Urząd ds. Zakupów Obronnych (Armasuisse), zaś kontrakt zawarto z firmami zaangażowanymi w produkcję moździerzy samobieżnych Mörser 16 ‒ General Dynamics European Land Systems-MOWAG (producent nośnika) jest generalnym wykonawcą-integratorem, zaś RUAG (producent części artyleryjskiej) podwykonawcą. Wartość umowy to niemal 175 mln CHF, a kontrakt obejmuje ponadto dostawę samochodów ciężarowych z opancerzonymi kabinami, które będą pełniły funkcję wozów amunicyjnych oraz innych elementów systemu logistycznego. Dostawy rozpoczną się w 2026 r. Co ważne, szwajcarski parlament zatwierdził budżet na realizację zakupu już w sierpniu ubiegłego roku. Zawarcie kontraktu opóźniło się jednak o kilka miesięcy, być może z powodu przedłużających się negocjacji ‒ pierwotnie podpisanie umowy planowano na 2022 r.

Fot. Armasuiesse.

Mörser 16 to moździerz samobieżny kal. 120 mm, wykorzystujący jako nośnik kołowy transporter opancerzony GDELS Piranha 3+. W ramach dostosowania do montażu moździerza w pojeździe, zmodyfikowano przedział transportowy, podwyższając strop i wykonując w nim dwudzielną, dużych rozmiarów pokrywę, otwierającą się na boki. Wewnątrz przedziału transportowego zamontowano 120 mm moździerz RUAG Cobra. Zapewnia on donośność do 9 km z lufą o długości 200 cm (jest też wariant z lufą 120-cm o donośności 7 km). Masa moździerza wraz z automatem ładowania wynosi 1200 lub 1350 kg (zależnie od wariantu). Moździerz zamontowany jest na ruchomej podstawie, zapewniającej naprowadzanie uzbrojenia dookólnie w poziomie i w pionie maksymalnie do 80° (wartość minimalna zależy m.in. od budowy nośnika). Załogę pojazdu stanowi czterech żołnierzy.