17 września firma Arquus ogłosiła, że zmodernizowane lekkie opancerzone pojazdy rozpoznawcze VBL Ultima niedługo zostaną przekazane do jednostek. Około 10 tych pojazdów zostało już odebranych przez Generalną dyrekcję ds. Uzbrojenia (DGA, Direction générale de l'armement) późną wiosną. Właśnie te pojazdy zostaną przekazane użytkownikom w najbliższym czasie, a do końca roku ich liczba wzrośnie do ok. 50.

W 2015 r. firma Renault Trucks Defence (obecnie Arquus) otrzymała od francuskich wojsk lądowych zamówienie na modernizację 800 kołowych pojazdów rozpoznawczych VBL, z czego 730 do 2025 r. i 70 kolejnych do 2030 r. Prace nad prototypem rozpoczęły się rok później i zakończyły w 2019 r. Z zewnątrz wariant Ultima niewiele różni się od standardowego pojazdu, wyjąwszy nowy kamuflaż. Więcej zmian pojawiło się wewnątrz. Samochód otrzymał m.in. mocniejszy silnik PSA DW10f o mocy 96 kW/130 KM i nową skrzynię biegów Mercedes W5A580 oraz zmodyfikowany układ chłodzenia. Zwiększenie mocy układu napędowego, a także wymiana niektórych elementów zawieszenia, pozwoliły na skompensowanie wzrostu masy do 5,2 tony (przy ładowności 1,3 tony). W tym samym celu wzmocniono także układ hamulcowy, w tym poprzez dodanie układu ABS. Modernizacji pojazdu towarzyszy usprawnienie czynności związanych ze wsparciem eksploatacji, co ma służyć zwiększeniu dostępności całej floty.