28 lipca rosyjska agencja informacyjna TASS poinformowała, że 152 mm armatohaubica samobieżna na podwoziu kołowym 2S43 Malwa zakończyła badania państwowe.

Informacja pochodzi z państwowej korporacji Rostech, właściciela firmy Urałwagonzawod, producenta działa. Badania przeprowadzone przez Siły Zbrojne Federacji Rosyjskiej i ich pomyślny wynik oznaczają, że niedługo spodziewać można się złożenia zamówienia na nowe działo samobieżne ‒ o ile oczywiście obciążony innymi zamówieniami przemysł będzie zdolne do produkcji stosunkowo drogiego i skomplikowanego systemu artyleryjskiego, na dodatek nie będącego bynajmniej rozwiązaniem przełomowym. Co ciekawe, same badania miały zakończyć się w połowie maja.

Przejście cyklu prób nie tylko zakładowych, ale i państwowych oznacza, że 2S43 Malwa (pol. ślaz ‒ nazwa kwiatu, tradycyjnie Rosjanie swoje systemy artyleryjskie nazywają od kwiatów i innych roślin, jak goździk, akacja, tulipan itd.) jest pierwszą tak dopracowaną i prawdopodobnie pierwszą udaną rosyjską armatohaubicą samobieżną na podwoziu kołowym.  2S43 ma masę 32 ton i wykorzystuje nośnik BAZ-6010-027 rodziny Woszczina w układzie 8×8 z silnikiem wysokoprężnym JaMZ-8424 o mocy 347 kW/470 KM, współpracujący 9-biegową skrzynią biegów. Kabina jest lekko opancerzona i chroni załogę przed odłamkami oraz ostrzałem z broni strzeleckiej. 2S43 została zaprojektowana w układzie „strzelającej ciężarówki”, podobnym do zastosowanego w działach rodzin CAESAr czy ATMOS. Sam system artyleryjski jest tożsamy z zastosowanym w152 mm armatohaubicy samobieżnej na podwoziu gąsienicowym 2S35 Koalicija-SW ‒ jest to 2A88  z lufą o długości 52 kalibrów (choć wg niektórych źródeł jest to krótsza 2A64, z lufą o długości 47 kalibrów, stosowana w 2S19 Msta-S). Działo może być naprowadzane w pionie w zakresie od -3° do 70°, zaś w płaszczyźnie pionowej o 30° od płaszczyzny wzdłużnej pojazdu na obydwie strony. Proces ładowania działa jest częściowo zmechanizowany, zaś zapas amunicji przewożony przez Malwę wynosi 30 naboi.  Szybkostrzelność ma dochodzić do 7 strz./min. Całkowita długość pojazdu wynosi ok. 13 m, szerokość ok. 2,75 m, wysokość ok. 3,1 m (w pozycji marszowej). Prędkość maksymalna na drodze utwardzonej ma dochodzić do 80 km/h, a zasięg do 1000 km. Pojazd może pokonywać: brody o głębokości do 1,4 m, rowy o szerokości do 2 m, pionowe ściany o wysokości do 0,6 m, wzniesienia o nachyleniu do 60% i trawersować stoki o nachyleniu do 40%. Załoga liczy 5 żołnierzy.