3 marca koncern BAE Systems zawarł umowę dotyczącą uzyskania zdolności zwiększenia dostaw gąsienicowych wielozadaniowych transporterów opancerzonych AMPV do Wojsk Lądowych Stanów Zjednoczonych Ameryki.

Umowa ma wartość 245,646 mln USD i dotyczy zakupu materiałów niezbędnych do realizacji przyszłych zamówień ze strony US Army. Ma to umożliwić zwiększenie mocy przerobowych zakładu w York w stanie Pennsylwania, w którym powstają AMPV (Armored Multi-Purpose Vehicle). Dzięki temu generacyjna wymiana przestarzałych  transporterów M113 ma potrwać krócej niż dotychczas zakładano. Przewidywany termin  realizacji zamówienia to 31 grudnia 2024 r. Zakupy  w ramach kontraktu W56HZV-23-C-0024 odbywać się będą dzięki środkom z budżetów na lata podatkowe 2022 i 2023. Ze strony US Army za zawarcie umowy odpowiada Dowództwo Kontraktowe Wojsk Lądowych Stanów Zjednoczonych Ameryki.

AMPV to gąsienicowy transporter opancerzony opracowany przez BAE Systems na bazie zespołów bojowego wozu piechoty M2 Bradley. Oferta BAE Systems została wybrana przez US Army w 2014 r., pokonując proponowany przez General Dynamics Land Systems gąsienicowy wariant kołowego transportera opancerzonego Stryker (oferowany był też wariant kołowy) i zgłoszone przez Navistar Defense zmodyfikowany pojazdy mioodporne MaxxPro. AMPV od 2016 r. zastępuje stopniowo M113 (również produkt BAE Systems), w 2015 r. planowano zakup 2897 pojazdów za szacunkową kwotę 10,723 mld USD. Produkowany jest w pięciu zasadniczych odmianach: M1183 GP (ogólnego przeznaczenia, planowano zakup 522 pojazdów), M1284 MEV (wóz ewakuacji medycznej, 790 wozów), M1285 MTV (pojazd pomocy medycznej, 216 wozów), M1286 MC (wóz dowodzenia, 993 pojazdy) i M1287 MCP (samobieżny moździerz, 386 maszyn). Możliwy jest zakup AMPV w kolejnych wersjach, m.in. US Army i BAE Systems podjęły prace nad wozem wsparcia inżynieryjnego.