28 października lotnisko Scott Air Force Base w stanie Illinois opuściła pierwsza grupa wielozadaniowych samolotów bojowych Boeing F-15QA Ababil, które rozpoczęły proces przebazowania do domu – Kataru.

Zgodnie z pierwotnym planem cztery samoloty miały wykonać bezpośredni przelot do Lakenheath w Wielkiej Brytanii. Niestety czynniki techniczne i pogodowe doprowadziły do zmiany harmonogramu – ostatecznie F-15QA Ababil wykonały techniczne lądowanie w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Bangor w stanie Maine na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych. Dopiero stamtąd wykonano przelot do Wielkiej Brytanii, gdzie wylądowały 29 października. W kolejnych dniach zaplanowano przelot dostawczy na Bliski Wschód.

Katar, poprzez procedurę FMS, zamówił 36 wielozadaniowych samolotów Boeing F-15QA Ababil, których macierzystą bazą będzie Al Udeid. Formalny kontrakt na ich budowę został podpisany w grudniu 2017 roku, a umowa ma zostać zrealizowana do końca 2022 roku. Ich zakup ma związek ze zmianą polityki władz Kataru, które znacznie rozbudowują potencjał lotnictwa bojowego – jeszcze w 2010 roku trzonem było 12 wielozadaniowych Dassault Mirage 2000-5. Poza zakupem w Stanach Zjednoczonych 36 Boeing F-15QA Ababil, Katar zamówił w Europie 36 Dassault Rafale (dostawy trwają) oraz 24 Eurofighter. Dodatkowo władze są zainteresowane nieokreśloną partią Lockheed Martin F-35A Lightning II – obecnie oczekiwane jest wydanie zgody przez amerykański Departament Stanu.

Wersja F-15QA Ababil to jedna z najnowocześniejszych odmian legendarnego F-15 Eagle. W jego konstrukcji wykorzystano doświadczenia F-15SA Advanced Eagle, a później posłużyły do budowy F-15EX Eagle II dla US Air Force. Obecnie zainteresowanie nową generacją F-15 wyrażają także inne państwa - Izrael oraz Indonezja.