Silniki wysokoprężne do napędu nowych fregat Deutsche Marine typu F126 zostaną dostarczone przez MAN Energy Solutions. Podczas targów SMM odbywających się w Hamburgu ogłoszono, że spółka ta podpisała z Damen Naval umowę na dostawę czterech kompletów tych jednostek napędowych.

Każda z fregat otrzyma po dwa silniki MAN 32/44CR. Opcja kontraktowa zakłada dostawę dwóch kolejnych kompletów, gdy Federalny Urząd Informatyki Wyposażenia Bundeswehry i Wsparcia Eksploatacyjnego (BAAINBW) zdecyduje o zamówieniu dodatkowej pary F126.

Każdy silnik będzie miał własny system selektywnej redukcji katalitycznej SCR (Selective Catalytic Reduction) do redukcji emisji tlenków azotu, aby spełnić wymagania Międzynarodowej Organizacji Morskiej IMO Tier III. Ponadto diesle zostaną wyposażone w system montażu o dużej odporności i elastyczności, aby spełnić najnowsze przepisy dotyczące wymagań w zakresie wstrząsów i hałasu. MAN Energy Solutions dostarczy również swoje najnowsze opracowanie w zakresie systemu sterowania silnikiem, obejmujące system cyberbezpieczeństwa.

Silniki 32/44CR będą stanowiły część spalinowo-elektrycznego układu napędowego skonfigurowanego w układzie CODLAD (Combined diesel-electric and diesel), zapewniającego prędkość maksymalną ponad 26 węzłów.

To już trzecia umowa zawarta przez Damen Naval w tym miesiącu, dotycząca układu napędowego fregat F126. Wcześniej zakontraktowano śruby i linie wałów oraz generatory spalinowo-elektryczne. BAAINBW zlecił firmie Damen Naval zaprojektowanie i budowę okrętów w 2020 roku.