5 grudnia w, należącej do korporacji General Dynamics, stoczni National Steel and Shipbuilding Company (NASSCO) w San Diego w stanie Kalifornia, położono stępkę zbiornikowca floty, przyszłego USNS Thurgood Marshall (T-AO 211) typu John Lewis.

Okręt, którego właściwą budowę właśnie rozpoczęto, jest siódmą z kolei jednostką, zaprojektowaną specjalnie na zamówienie amerykańskiego dowództwa logistycznego MSC (Military Sealift Command). W ramach tego programu, znanego początkowo jako T-AO(X), planowana jest budowa łącznie 20 zbiornikowców. Mają one docelowo zastąpić 16 eksploatowanych od niemal czterech dekad zbiornikowców flot typu Henry J. Kaiser.

NASSCO umowę na budowę sześciu pierwszych okrętów tego typu zawarła 30 czerwca 2016 roku. We wrześniu 2024 roku US Navy zamówiła osiem kolejnych okrętów o numerach burtowych od T-AO-214 do 221, które mają zostać przekazane MSC do stycznia 2035 roku. Zwiększony tym samym liczbę budowanych jednostek do 17. Położenie stępki prototypowej jednostki USNS John Lewis (T-AO 205) miało miejsce 13 maja 2019 roku, wodowanie 12 stycznia 2021 roku, a do służby wcielono go 27 lipca 2022 roku. Obecnie w służbie znajdują się trzy jednostki, poza prototypem są to: USNS Harvey Milk (T-AO-206, od 11 lipca 2023 roku) oraz USNS Earl Warren (T-AO 207), na pokładzie którego banderę podniesiono 7 maja bieżącego roku. 28 października 2023 roku zwodowano z kolei Roberta F. Kennedy’ego (T-AO 208), podczas gdy budowę przyszłego USNS Lucy Stone (T-AO 209) zainicjowano 21 października 2022 roku, a jego wodowanie odbyło się 21 września bieżącego roku. W bieżącym roku położono także stępkę dla przyszłego Sojourner Truth (T-AO-210), miało to miejsce 21 czerwca 2024 roku.

Wszystkie dotychczas wybrane nazwy nadawane są okrętom tego typu na cześć działaczy na rzecz praw obywatelskich, a także aktywistów ważnych dla historii Stanów Zjednoczonych. Na patrona najnowszej jednostki wybrano Thoroughgooda Marshalla, pierwszego czarnoskórego sędziego amerykańskiego sądu najwyższego (w latach 1967–1991), który podczas swojego urzędowania nie tylko aktywnie walczył o prawa jednostki, ale i był ważną personą zaangażowaną w działania mające na celu zakończenie segregacji rasowej na uczelniach publicznych w Stanach Zjednoczonych. 

Okręty charakteryzują się wypornością pełną 49 850 ton przy wymiarach 227,4×32,4×10,2 m. Napęd stanowią dwa średnio obrotowe silniki wysokoprężne Fairbanks-Morse 12V48/60 CR o mocy po 14 400 kW. Maksymalna prędkość okrętów wynosi 20 węzłów, przy której mogą przebyć 6147 Mm. Załoga stała składa się 99 marynarzy cywilnych.