24 stycznia w zakładach koncernu Boeing w Everett odbyła się uroczystość formalnego przekazania pierwszej jednostce US Air Force pierwszej pary wielozadaniowych samolotów tankowania powietrznego KC-46A Pegasus.

Powyższe wydarzenie stanowiło owoc formalnego zaakceptowania samolotów przez Departament Obrony Stanów Zjednoczonych 10 stycznia. Para maszyn, 25 stycznia, została przebazowana z Everett do bazy lotniczej McConnell w stanie Kansas. W lutym pierwsze KC-46A Pegasus mają także trafić do bazy Altus.

Dotychczas Boeing otrzymał zlecenia na produkcję 52, spośród 179 planowanych, KC-46A Pegasus. Dodatkowo dwa egzemplarze zamówiła już Japonia – wszystkie powstają poprzez konwersję fabrycznie nowych płatowców cywilnego modelu Boeing 767-200ER do standardów wojskowych. Ogółem Boeing zbudował już około 40 płatowców, 10 z nich jest gotowa do odbioru przez US Air  Force.

Samoloty tankowania powietrznego KC-46A Pegasus mają zastąpić część z obecnie eksploatowanych KC-135 Stratotanker. Poza USAF są także oferowane na eksport – pierwszym sukcesem są Siły Samoobrony Japonii, a wkrótce ich drogą mogą pójść także inne państwa: Izrael, Indonezja czy Indie. Także w Polsce Boeing prowadzi działania marketingowe związane z krajowym zapotrzebowaniem w na maszyny tej klasy.