26 kwietnia w wojskowej części Międzynarodowego Portu Lotniczego w Keflaviku na Islandii wylądowały wielozadaniowe samoloty bojowe Lockheed Martin F-35A Lightning II należące do Sił Powietrznych Włoch.

Tym samym Włosi rozpoczynają trzecią rotację misji Icelandic Air Policing wykorzystując F-35A Lightning II. Poprzednie dwie miały miejsce w 2019 oraz 2020 roku – wówczas na Islandię kierowano po sześć maszyn, które stacjonowały przez okres czterech tygodni. Obecnie na wyspę przebazowano cztery F-35A Lightning II wraz z samolotem tankowania powietrznego Boeing KC-767A. W bieżącym roku to druga rotacja sił NATO na Islandii – w okresie 1 luty-30 marca przestrzeń powietrzną tego kraju zabezpieczały wielozadaniowe samoloty bojowe Lockheed Martin F-16AM/BM Fighting Falcon Sił Powietrznych Portugalii.

Islandia, podobnie jak choćby państwa bałtyckie, nie dysponuje własnym lotnictwem wojskowym. Z tego też względu NATO kieruje na wyspę kontyngenty wyposażone w wielozadaniowe maszyny bojowe. W ubiegłym roku zrealizowano trzy rotacje, które obejmowały Lockheed Martin F-35A Lightning II Sił Powietrznych Norwegii, Boeing F-15C/E Eagle US Air Force oraz Lockheed Martin F-16C/D Jastrząb z Polski.

W bieżącym roku, według planów sprzed rosyjskiej agresji na Ukrainę, włoskie lotnictwo miało także wystawić kontyngent w ramach misji Baltic Air Policing – samoloty miały stacjonować w 22. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Malborku. Obecnie brak informacji potwierdzających realizację wcześniejszych planów.